前海灣保稅港區無紙化率超95% 通關手續3分鐘完成

前海灣保稅港區是國內最小的保稅港區，同時享有保稅港區和前海深港合作區的雙重優惠政策。而這裡推出的24小時通關、關檢三合一、口岸直通車、無紙化辦公、先入區後報關等一系列口岸監管便利措施，營造了便捷的貿易營商環境，為企業帶來實實在在的好處。前海灣保稅港區也因此成為國內成本最低、通關最快、與國際市場接軌程度最高的保稅港區之一。

目前，在前海灣保稅港區內開展業務的企業上百家，其中40多家為世界500強企業。DHL、越海、嘉宏、塔吉特等國際現代服務業巨頭相繼進駐保稅港區，將發展重心移至前海。

全部通關手續3分鐘內完成

日前，記者來到蛇口海關前海監管科採訪時發現，與從前熙熙攘攘的場面不同，現場有點冷清。前來報關的人員只有兩三個，沒有海關工作人員多。蛇口海關前海灣保稅港區通關科科長王麗莉告訴記者，這是蛇口海關推出的無紙化通關作業措施發揮了作用。據了解，前海灣保稅港區是全國首個無紙化保稅港區，通關作業無紙化比率超過95%。

王麗莉介紹説，無紙化通關作業，是海關以企業分類管理和風險分析為基礎，按照風險等級對進出口貨物實施分類，運用信息技術對企業聯網申報的報關單及隨附單證的電子數據進行審核、徵稅、驗放的通關作業方式。被海關係統核定為低風險的報關單，只需點擊滑鼠、全部通關手續3分鐘內就能完成。目前，在前海灣保稅港區辦理通關業務的企業有6000多家。

招商局保稅物流有限公司副總經理朱曄認為，無紙化通關作業大大節省了企業往返海關現場遞交紙質單證的人力、交通等成本，更是綠色環保，節省了紙張，有的企業一年節省的紙張費可達20萬元。

“前店後倉”儲運模式為企業省錢

香港擁有龐大的零售業市場，但其倉庫、運輸及勞動力成本高。並且香港冷鏈倉儲設施陳舊，空間飽和，不能滿足需要。而一河之隔的深圳，不僅具有土地和勞動力成本優勢，而且前海灣保稅港區提供的“口岸直通車”便利化措施，使“前店後倉”企業儲運模式得以實現。這裡的“前店”，指的是門店在香港，“後倉”就是倉庫在前海灣保稅港區。

“口岸直通車”模式是前海灣保稅港區與皇崗口岸、深圳灣口岸、深圳機場之間，實現陸海空直通，以直通調撥取代傳統的轉關。深港之間進出貨物，在各口岸無需辦理轉關申報及報檢手續，實現直達配送。

招商美冷是一家大型冷鏈物流企業，客戶包括麥當勞、肯德基等全球知名企業。該公司關務經理賈先生介紹説，目前，招商美冷和配送公司正計劃與前海灣保稅港區相關海關、國檢部門合作商談，希望儘快進行直接配送到店面的測試。屆時，配送時間將縮短至2小時，每年為香港企業節省的倉儲費可達上千萬元。

關檢合作讓進口水果快速上市

前海灣保稅區推出的關檢合作“三個一”措施，讓水果進口商深圳市鑫榮懋實業發展有限公司得到了最大的實惠。關檢“三個一”，是指海關、國檢部門合作聯動，對同批次貨物，一次申報、一次查驗、一次放行，儘量減少貨物在口岸的滯留時間和開箱次數，最大限度保證進口水果的新鮮度，讓百姓儘早吃上放心的水果。

“時間和成本是水果企業的生命。縮短通關時間，對我們來説就是最大的效益。”鑫榮懋公司關務經理褚明宇告訴記者，他們公司進口的水果包括奇異果、車厘子、藍莓等，都是價格高、易損耗，對保鮮條件及上市時間要求嚴格的品種。去年5月初，鑫榮懋一次進口18條櫃的新西蘭奇異果。關檢合作以後，兩部門提前進行內部溝通，一次查驗就可以快速通關，保證這批水果當天上市。當天，鑫榮懋以每件440元的價格全部出手。第二天，奇異果價格一路狂跌，直接降至260元。“回想起來心驚肉跳，海關、國檢的便民服務，讓我們少損失80多萬元。”深圳特區報記者馬培貴