陳德霖：香港和上海合作越頻繁就越能互利雙贏

香港金融管理局總裁陳德霖

聲音

目前全港17萬公務員，僅行政長官、各司長、終審法院首席法官及各決策局局長可以使用公務汽車，涉及車輛數目約為20部。政府各部門管理層及員工須考慮工作需要和成本效益，使用最合適的交通工具執行職務。一般政府車輛的車牌號碼都是用“AM”作為英文字頭，公眾可以通過“AM”車牌字頭識別政府車輛。

香港物流服務署

在香港，政府物流服務署負責全港的公車採購、調配和管理。各政府部門須負責其部門車輛的日常管理，記錄車程時間、裏數、地點和行程目的。在過往5年用於採購一般用途車輛的支出共約5.8億港元。

我不是搞政治的，我是搞體育的。大家都知道無論奧運會、亞運會，運動員、裁判員都會出來宣誓，講的是要尊重大會規則，公平競技。以任何不當或違法的手段達到個人目的，都是不可以的。這是體育精神的宗旨。在普選方面，都要按照《基本法》和全國人大常委會的有關決定去落實，這些都要依法辦事，這是非常重要的。用“佔領中環”的方式顯然違背體育精神。

中國香港體育協會暨奧委會副主席貝鈞奇

香港體育界發起萬人跑步上中環活動。貝鈞奇8月5日稱，體育界甚少站出來表達政治訴求，這次作為沉默一群出來發聲，是認同“和平普選”的理念，反對“佔領中環”的暴力行為。

中國各大城市都要以不同方式推動金融業穩健發展。各城市會有所競爭，但絕不是“零和遊戲”。香港和上海目前不存在直接競爭的關係，上海越開放，香港和上海的商貿和金融聯繫就會越多、越密切，能創造的商機就越多。香港和上海合作越頻繁，就越能造成互利雙贏的局面。

香港金融管理局總裁陳德霖

陳德霖8月4日發表文章，就香港和內地金融中心競爭及香港金融中心地位等議題闡述其觀點。他表示相信“滬港通”一定能將香港的資本市場和人民幣業務提升到更高臺階，也能強有力地反駁一些認為香港和上海會“誰吃誰”的謬論。