業界精英共議亞洲貿易及投資發展前景

中新社香港11月18日電 (王勇)第五屆亞洲物流及航運會議17日至18日在香港召開，共吸引來自約30個國家和地區的近2000名業界精英參與。多場探討關於“一帶一路”商機的論壇在會議期間舉行。在18日舉行的“一帶一路”貿易投資新策略專題研討會上，來自多個行業的領袖紛紛發表意見。

恒生銀行執行董事兼環球銀行及資本市場業務主管馮孝忠表示，在“一帶一路”戰略的推動下，一些中資企業會投標“一帶一路”沿線國家的基建項目，人民幣貸款需求有望提升。人民幣作為國際性融資貨幣的條件已經成熟，香港金融業有機會從中受益。香港、新加坡和倫敦均是人民幣離岸中心，香港將面對激烈的競爭。但香港鄰近內地，並且有最大的人民幣資金池作為支持，在競爭“一帶一路”項目貸款中仍有優勢。

馮孝忠指出，過去兩年以黃金作為避險工具的需求減少，投資者轉為選用其他貨幣避險。預計美國會在12月份加息，黃金等無息投資工具的吸引力將會下降，金價仍有下行壓力。在巴黎恐怖襲擊和歐洲央行或在12月份加大量化寬鬆政策消息的影響下，料歐元匯率將會受壓。

香港理工大學中國商業中心主任陳文鴻博士強調，香港將是中國內地與“一帶一路”沿線國家的重要聚焦地。香港在了解和學習英國和整個歐洲傳統發展模式的同時，應該把握“一帶一路”戰略帶來的機遇，與“一帶一路”沿線國家多溝通。香港需培養更多熟悉“一帶一路”沿線國家的語言和文化的人才，以滿足發展趨勢的需要。

馬爾代夫美佳航空公司商務總裁鮑迅捷表示，南亞國家對“一帶一路”戰略非常感興趣，會積極參與其中。香港是亞洲乃至整個世界極為重要的航空港，是連接世界各地的橋梁，在“一帶一路”戰略的建設中，需積極發揮航空港的作用。

深圳前海管理局香港事務首席聯絡官洪為民指出，香港是連接內地與“一帶一路”沿線國家的“超級聯繫人”，在帶動亞洲地區貿易及投資的發展中扮演十分重要的角色。前海是廣東自貿區涵蓋的三大片區之一，將會與香港一同構建貿易發展的新模式，通過優勢互補，實現共同發展和互利共贏。(完)