不放棄!深圳滑坡現場全面鋪開網格式搜救

不放棄!深圳滑坡現場全面鋪開網格式搜救

 

21日,胡春華、王勇在醫院看望受傷人員。新華社發 受習近平總書記、李克強總理委派,國務委員王勇代表黨中央、國務院,率國務院有關部門于21日緊急趕赴廣東省深圳市,指導“12·20”深圳市光明新區滑坡災害應急救援、善後處理和災害調查工作。目前,災害已造成85人失聯,16人受傷住院。傷員救治、家屬撫慰、善後處置、原因調查等工作正在緊張有序進行中。

 

鵬城入夜,天氣漸涼!到12月21日23時40分,位於深圳西北部的光明新區泰裕工業園,已被超過10萬平方米的塌方掩埋36個小時。

 

“這裡有生命的跡象,請求迅速增援!”就在幾個小時前,又一個生命體徵信號從二手車行的廢墟中傳出,救援人員迅速集結。直至此刻,在探照燈點亮的塌方現場,一場與時間賽跑的生命大救援正在進行!

 

20日中午11時40分,深圳光明新區鳳凰社區恒泰裕工業園發生山體滑坡。截至目前,滑坡災害共造成85人失聯,33棟建築物發生損毀。

 

災害面前,各級力量迅速開展搶險救援,第一時間搶救被困人員;廣東各地消防、武警等救援力量迅速集結深圳,科學有效開展災害救治;深圳社工、義工主動參與服務,與受困群眾共渡難關;而在受困群眾安置點,工友間、朋友間的溫情和互助正在傳遞和蔓延……

 

全力搜救,向著生命信號發出的方向掘進!全力搜救,為寒夜中可能倖存的受困者,燃起生的希望!

 

救援力量“星夜兼程”

 

再一次站在深圳市歐雷登科技有限公司的車間內,總經理黃永慶一臉茫然。20日發生的滑坡災害,讓他的公司車間盡毀,損失慘重。然而,卻有一件事讓黃永慶感到十分慶倖。

 

“滑坡發生前10分鐘,工人給我打電話,説好像發生地震了,廠房有強烈的震感。”黃永慶説,“我接到電話後二話沒説,立刻讓員工撤離。”之後的過程證明,黃永慶的果斷挽救了超過100名員工的生命。“公司當時加班的115名員工,全部逃離出來了。”黃永慶介紹,汶川地震發生後,公司經常開展應急撤離訓練,而這一次,平時花的功夫起到了至關重要的作用。

 

20日中午,工作生活在工業園附近的數百名群眾,與歐雷登公司的員工一樣,經歷了一場突如其來的災難。從光明新區鳳凰社區恒泰裕工業園後側湧來的泥石流,瞬間侵襲了三個工業區,損毀超過33棟建築物。有倖存者稱,被泥石流追趕時最近的距離不到10米,另一些人甚至親眼目睹了泥石流奪去親人的生命。

 

災害來襲,牽動萬千市民關注的目光,也考驗黨委政府應對和處置災情的能力。災害發生後,黨中央、國務院和廣東省委、省政府高度重視,對搶險救援工作提出明確要求。省市領導第一時間奔赴現場、組織救援,各路救援隊伍迅速到位、開展行動。

 

時間就是生命,災情就是命令。從災害發生的那一刻起,接力救援的號令就已經吹響!災害現場成立指揮部,連夜召開現場搶險救援會議,迅速組織力量,開展搶險救援,全力搶救被困人員,最大限度減少人員傷亡,堅決防止次生災害……

 

這場應對災害、營救生命的戰役,哪怕在深夜依然在繼續,更多救援力量“星夜兼程”,朝著深圳進發。

 

絕不放棄一絲希望

 

頂著斜風細雨,深一腳、淺一腳地巡查在塌方泥土上,整整一個下午,來自深圳公安消防支隊的消防員小李都沒有停歇,他希望能儘快找到倖存者。這種救人的緊迫感,與他平時出火警時的感受是一樣的。

 

深圳公安消防支隊是災害發生後第一支趕到現場的救援隊伍。經“119”動員,光明、公明、特勤二中隊7輛消防車、30名消防員到場處置,更多增援力量隨後趕往現場。

 

20日下午15時,滑坡災害所在地已是茫茫一片黃土。“儘快找尋生命的痕跡”,這是先期抵達的廣深兩地消防隊員共同的信念。

 

科學的搜救分工,確保了救援工作的高效推進:一部分消防員手持生命探測儀對災害現場進行地毯式排查,盡全力尋找生命跡象;一部分人對現場殘留的煤氣管道進行檢測,並排查是否存在危險品和易燃易爆品,防止次生災害的發生;另外一批救援人員,則專注探測泥石流二次發生的可能性,確保現場救援人員的安全。

 

深圳市光明新區人民醫院收治了最早救援出來的傷員。此刻,除了空出病床,加強醫護人員備勤,還有一部分醫護人員趕到了災害現場,為隨時可能救援出的倖存者進行及時救治。“我們隨時候命,搶救生命,節約哪怕是一秒的時間都是好的。”一名醫護人員説。

 

入冬的鵬城,因天降小雨更顯陰冷,但肩負救援使命,消防隊員早已忘卻了寒冷。“如果發現有生命的跡象,先插上一面紅旗。”20日23時左右,現場救援的消防隊員告訴記者,已經發現多處有生命跡象,但仍需進一步確認和搜查。

 

盤旋在天空的無人機記錄了這樣一幕:21日淩晨的救援現場,燈光依然明亮,挖掘機轟轟作響,拉網排查的消防員,在暗夜中不斷流動。“我們會整夜探測、救援,絕不放棄一絲希望。”一位來自廣州的消防員説。

 

截至20日晚,廣東省消防總隊共調派廣州、深圳、東莞、惠州、佛山等11支消防救援隊104輛消防車、566名消防官兵、123台生命探測儀、4台無人機、30條搜救犬參與救援,共疏散和救出14名生還者。截至20日21時30分,消防部隊共分成25個搜救小組,對現場已經進行了兩輪全面搜救。截至20日23時,現場搜救點擴大到20個左右,10余臺挖掘機和陸地搜救犬參與搜救。

 

21日淩晨3時,現場指揮部決定將災害現場搜救方式調整為機械加人工網格式搜救,調用78台挖掘機從不同方向展開大規模挖掘,同時組織1200名消防、武警和公安民警配合開展搜救工作。截至21日17時,廣東省、深圳市已經組織2906名救援力量進入現場展開搜救,投入各型特種車輛406台、生命探測儀123台、搜救犬30條,共開展了9次地毯式排查。

 

科學救援降低損失

 

“在城市地區丘陵地區發生這麼大的災害是過去很少見到的。”在21日召開的滑坡災害救援第四次通報會上,中國鐵路科學研究院研究員劉國楠直言災害救援存在相當難度。

 

在覆蓋面積超過38萬平方米的泥石流區域探尋和營救生命,顯然並非易事,而科學救援就非常重要。

 

據深圳市住建局局長楊勝軍介紹,事故發生後,該局邀請了15名專家為搶險救災提出技術援助。截至20日19時左右,基本確認滑坡主軸能量已基本釋放,滑坡土體已基本趨於穩定,可以在滑坡和傾斜的房屋建築物開展搶險救災活動。

 

楊勝軍稱,在組織大型機械進行開挖的時候,既要考慮對有可能掩埋在土體下方人員的傷害,也要考慮次生坍塌和滑坡等災害影響救援人員的安全,所以分成4個專家小組分別對4支搶險救災的專業隊伍實地手把手現場指導救援。

 

“20日晚,住建局組織了大型土方工程機械70多臺,連夜進行作業,打通現場四個救援通道,保證所有救援的施工機械能第一時間進入現場救援。”楊勝軍説,市住房建設局還組織建築結構專家對滑坡附近的房屋建築,根據受影響程度安排對房屋後續的處理措施,另外還安排了3個邊坡監察專業隊伍連夜值班。

 

截至21日12時,參與救援的大型工程機械截已經達到172台。“也有個別發現有生命跡象,正在進行緊張的搶救。”楊勝軍説。

 

事實上,科學施救,正在搶救生命創造更多空間。從救援開始至今,已經有多個救援點出現生命跡象。21日中午,搜救人員正在一處被埋的大樓內探測到生命跡象,現場調動了5台挖掘機輪流作業,截至14時30分,救援工作仍在進行。

 

21日17時,位於滑坡邊緣的一個二手車行,再次傳來生命信號。據記者了解,災害事故發生後,車行老闆回車行清點東西,聽見有汽車貼片敲擊聲,遂報警。目前,中國礦山救援隊已監測到生命體徵,正抓緊開展營救。

 

在救援進入第二個夜晚的時候,救援總指揮部傳來好消息:失聯人數從91人下降為85人。“在黃金72小時救援期內,我們的搜索不會停止,我們也希望迎來生命的奇跡。”中國礦山救援隊一位隊員説。

 

 延伸:

 

特寫:黃金72小時 晝夜救援

 

“黃金72小時,我們將爭分奪秒展開救援工作!”截至22日零時記者發稿時,深圳光明新區滑坡災害已經發生30多個小時,記者從搶險救援指揮部獲悉,救援工作仍在不分日夜、爭分奪秒地進行。有兩處生命探測儀顯示有生命特徵的救援點,各救援隊正在想方設法進行救援,大家都期待救援能夠獲得成功!

 

在緊急救援進行的同時,妥善做好疏散群眾和失聯人員家屬安撫等善後工作顯得尤為重要。據悉,光明新區和深圳市市民政局成立了300人的善後工作小組,制定了週密的安置方案,緊急調集應急救援物資,在光明新區體育中心以及附近7家酒店設立了臨時安置點,共安置人員624名,發放了棉被、毛巾被、棉大衣以及足夠的飲用水和食物;併發動200名幹部、社工和義工,積極做好受災群眾的情緒安撫、秩序維護等工作。

 

釋疑:此次深圳山體滑坡救援為什麼這麼難?

 

21日14時30分,深圳市光明新區滑坡災害救援第四次通報會邀請中國鐵路科學研究院的研究員、岩土科學專家劉國楠談救援的難度。劉國楠表示,此次滑坡體的厚度很大,機械人工來刨堆積的土方發現八九米都到不了底,經商討採用分層剝離,多次生命探測的方法救援。

 

“我個人體會,這一次滑坡是我從業30多年來第一次見到,而且這一次的滑坡引起的災害也是我們很少見到過的,當然説成昆鐵路有上千萬方的大滑坡,但在城市地區丘陵地區發生這麼大的災害是過去很少見到的。”劉國楠表示,在國際上也只有印度尼西亞在上世紀90年代一個垃圾填埋場滑坡造成泥石流造成人生命的損失,在國內這是第一次。