香港施政報告:加強控製成本 建造業將引入外地承建商
編輯: 關春英 | 時間: 2016-01-14 11:43:29 | 來源: 中國新聞網 |
1月13日,香港特區行政長官梁振英在立法會發表二零一六年《施政報告》。 中新社記者 洪少葵 攝
中新社香港1月13日電 香港特區行政長官梁振英13日在特區立法會發表任內第4份施政報告。梁振英錶示,近年建造成本持續上升,幾個大型工程亦出現嚴重超支,特區政府有必要加強成本控制,將引入外地承建商和顧問公司,擴大香港建造業整體工程承辦能力,避免工程價格因承辦力不足而上升。
香港建造業議會預測,未來數年建造業仍欠缺約10000至15000名技術工人。施政報告指,除致力培訓和吸引本地工人入行,在保障本地工人優先就業和工資水準的前提下,有必要輸入勞工,滿足發展需要。
梁振英指,特區政府將儘快就工務工程推出新措施,包括全面檢討相關指引,為工務工程設立成本指標制度,加強工程設計標準化、機械化和以預製方式施工,優化工程採購招標方法等。特區政府發展局局長將成立並領導專責辦公室,開展相關工作。
航運及物流業方面,施政報告指,將新成立民航學院、協助監察落實香港國際機場三跑道系統計劃的高層諮詢委員會、香港海運港口局和專門培訓鐵路管理和營運人才的學院。
交通運輸方面,施政報告指,多項大型運輸基建項目將陸續完成,屆時香港的重鐵鐵路總長度將增加至超過270公里,覆蓋全港超過七成人口居住的地區。廣深港高速鐵路香港段將於2018年通車,為香港帶來重大的運輸、經濟和社會效益。
道路方面,港珠澳大橋香港境內工程、屯門至赤鱲角連接路等工程將在4年內先後通車。這些基建項目將加強香港各地區之間及對外的交通,解決擠塞問題。此外,特區政府預留超過8000萬港元,資助專營巴士公司在超過1000個巴士站增設座椅和安裝實時到站資訊顯示屏。(完)
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