臺媒:“新南向”VS“一帶一路”:蚍蜉撼樹
編輯: 左妍冰 | 時間: 2017-07-11 15:43:22 | 來源: 中國台灣網 |
台灣《中華日報》今日發表社論指出,“新南向”之所以形成政策,無非想與大陸的“一帶一路”抗衡,由於先天不足後天失調,成功機會微乎其微。台灣如果不能參與“一帶一路”,反而妄想在東南亞或南亞與中國大陸對著幹,未來道路將如同“老鼠給大象指路——越走越窄”,加速邊緣化而使台灣被關進鳥籠。
社論摘編如下:
世界各國和地區積極參與中國大陸的“一帶一路”之際,台灣的“新南向”政策即使在蔡英文親自領軍下,但其進展遲緩、效益欠佳則早在意料中。蔡當局如果“一條道走到黑”而不知改弦易轍,台灣對外經貿及島內産業將受到深重衝擊。
蔡當局“新南向”政策計劃預計投入約1.32億美元,致力透過整合當局與民間企業團體的資源力量,從經貿合作、人才交流、資源共享和區域連結著手,與目標國家和地區進行“創造互利共贏”的合作模式,並建立“經濟共同體”。其本質在於減輕對大陸的經濟依賴,實則與大陸的“一帶一路”無異“開車對撞”,當然註定失敗。
“新南向”政策目標國家或地區與大陸都有外交關係,奉行“一個中國”原則,“一帶一路”與“新南向”政策衝突,這些國家和地區的取捨當然不會是台灣。其次,大陸是東南亞及南亞各國最大貿易夥伴,在經濟實力或經濟利益上,台灣難以望大陸之項背;何況,東盟“10+6”或“區域全面經濟夥伴協議(RCEP)”,大陸都扮演舉足輕重角色,台灣卻不是成員,相形之下孰重孰輕不言可喻。
此外,東南亞國家急需基礎建設,對外資也相當開放,但因金額龐大而使台灣廠商無力競標;另一方面,中國大陸、日本、新加坡及韓國都用援助綁商機,把援外資金用來取得國外基礎建設工程,帶進連串的機電、設備、營造、信息系統、營運管理的廠商;相反的,台灣八十幾億(新台幣)“援外”基金,七成用來鞏固“邦交”,怎麼可能有作為?
“新南向”之所以形成政策,無非想與大陸的“一帶一路”抗衡,由於先天不足後天失調,成功機會微乎其微。台灣如果不能參與“一帶一路”,反而妄想在東南亞或南亞與中國大陸對著幹,未來道路將如同“老鼠給大象指路——越走越窄”,加速邊緣化而使台灣被關進鳥籠。
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