臺當局處處束手無策

大陸針對44家國際航空公司發函：要求他們今後不得以國家來稱台灣、香港、澳門三個地區，因為此舉違反了各方都同意的“一個中國”原則。許多航空公司立即照辦，其他也都應允在一定時間內予以更正。

日本航空和全日空兩家日本航空公司，已將原來在官網上的“台灣”標注改為“中國台灣”。蔡英文當局透過他們的“駐日代表處”，向這兩公司提出嚴正抗議，指責大陸在國際空間打壓台灣。這兩家航空公司沒有做任何理會。

中國外交部發言人耿爽指出：“世界上只有一個中國，香港、澳門、台灣從來都是中國一部分，這是客觀事實，也是國際社會的普遍共識。外國企業應當尊重中國的主權和領土完整，遵守中國法律，尊重中國人民民族感情；奉勸台灣當局不要再試圖 ‘螳臂擋車’了。”

蔡當局對此感到傷心。因為民進黨一直向日本示好，宣稱日本與台灣地區的友好關係，已達到前所未有的程度。“駐日代表”謝長廷經常站在日本政府立場上發言，譴責台灣漁民不守法，闖入日本海域，麻煩日本海巡船追捕等。責怪島內有人製造“假新聞”，説日本東北食品有輻射污染，不應進口台灣，其實日本食品安全的很。假新聞使得臺日無法簽署自由貿易協議(FTA)。

在商言商，兩家日本航空公司與大陸的生意往來頻繁，怎麼會在對台灣的稱呼上面故意作難？以“大陸打壓的國際空間”為抗議理由，蔡當局認為“日航”和“全日空”有責任為台灣當局去爭取國際空間，要他們放棄與大陸之間的鉅額生意，則如同緣木求魚。

臺“國安會”秘書長李大維接受訪問，他表示：“改稱台灣為中國台灣，有損台灣的尊嚴。我們將告訴台灣民眾，那些是屈服於大陸的航空公司，要不要搭乘是你們的選擇。這是我們的反擊標誌，我們不會只是無所事事的坐在一旁。”

蔡當局不肯“無所事事”，但他們提出的抗議和辦法有用嗎？兩家日本航空公司根本不理會，又要島內民眾拒搭這兩家的航班，民調顯示73.9%的受訪者，不會響應李大維的號召。

台灣的“哈日風”盛行不衰，每年去日本旅遊的台灣人有一百多萬人次，日航、全日空的服務好，一票難求，不要台灣旅客搭乘他們的航班，蔡當局又該挨罵了。李大維的話是對著空氣説説，留下紀錄，公務員奉令行事，有個交代就好。

一切都起自蔡政權不承認“九二共識”，兩岸關係停滯、冷卻、倒退。台灣兩年不獲邀請參加WHA大會、與台灣地區“斷交”的“邦交國”一個連一個。民進黨不面對大陸，閉上眼睛重復地説：“兩岸關係維持現狀”，但是實際上“現狀”已倒退到了一種緊張對峙的情況。

蔡當局明擺出對大陸人不友善的態度；赴臺的大陸游客愈來愈少，台灣旅遊業衰退嚴重。今年端午節連續假期，台灣中南部的許多旅遊點，沒有出現往年的人潮，冷冷清清，令人沮喪。業者預言，這個情況有可能延續到七月暑假的旅遊旺季。往年六月下旬至少有五成訂單了，但今年連三成都不到，還有的旅館業者，到目前只有一成訂房率！

香蕉生産過量，往年可以大批的銷往大陸，今年的台灣香蕉銷大陸市場停滯萎縮，銷不出去的香蕉在台灣一公斤只賣到幾塊錢新台幣。

蔡當局不顧一切，大幅度削減軍公教人員的退休俸，使得資深大學教授興起晚景淒涼的感嘆！卻被綠色網民攻擊辱罵。少子化危機無解，台灣的高等教育面臨斷層危機，許多年輕教師們看到了此地的前景不佳，不願意坐守困境，“西進大陸”另謀發展的教師人數急遽增加。高中畢業生也不落人後，今年填報赴大陸各大專院校就讀的申請表格倍增，包括了許多台灣頂尖明星學校的學生。

蔡當局緊張起來，一再聲明台灣的大學教師赴大陸執教或參與大陸的科技研究項目，屬違“法”行為。又派員去關切幾位明星高中的校長，警告他們不可鼓勵畢業生去大陸讀大學。

蔡當局身在困境之中，只會氣勢洶洶的大呼小叫，指控大陸打壓。説不出一句令人信服的道理，拿不出任何可行的辦法來，顯得處處束手無策，攤在那兒就地“擺爛”。

退一步想海闊天空；為何不能接受“九二共識”？ (唐荒 資深政論家)