臺媒期待“雙城論壇”帶個好頭：希望能成為兩岸開展交流的新範例

上海和台北的“雙城論壇”即將於本月20日在台北登場。對於這場選後兩岸互動的“起手式”，島內相當期待，希望成為接下來高雄、台中、新北乃至其他藍營縣市與大陸開展交流的新範例。

由上海市臺辦主任李文輝、副主任李驍東等7名上海市政府官員所組成的“踩線團”，9日飛抵台北。據聯合新聞網報道，對於這趟“踩線之旅”，李文輝表示，主要就是和台北市政府交流，討論“雙城論壇”的內容，另外也看一下接下來安排的參訪場所，就是“踩線”。台北市政府介紹説，“踩線團”除了會依照論壇題目進行參訪外，也會安排參訪公共住宅、市場改建和環保等。10日，他們將和台北市長柯文哲會面。

對於這次的“雙城論壇”，柯文哲直言，延續過去的基礎。媒體追問這次是否會重提“兩岸一家親”，他回應説，就是“互相認識、互相了解、互相尊重、互相合作、互相諒解”。他還稱，願意邀請高雄市長當選人韓國瑜來台北參加論壇。不過據中時電子報報道，韓國瑜9日表示無法出席。

實踐大學副教授賴岳謙分析稱，今年“雙城論壇”是選後各縣市所辦的第一個兩岸城市論壇，各縣市首長都在看柯文哲會怎麼辦;進一步來説，國民黨籍縣市首長大都表示接受“九二共識”，而柯文哲在“兩岸一家親”的定調下，正可以給綠營首長作為未來和大陸進行城市交流的參考。《中國時報》9日回顧稱，“雙城論壇”今年邁入第9屆，前8屆雙方總計簽署30項協議暨合作備忘錄，其中最為人所知的莫過於2010年首屆論壇促成台北松山機場和上海虹橋機場直航。

上海華東師範大學兩岸關係與區域發展研究所副所長包承柯認為，“雙城論壇”正好在選後起到帶頭示範作用，他看好兩岸城市交流趨勢方興未艾。他舉例説，過去大陸與台灣南部的交流比較少，未來可以有更多層面的互動，像高雄港二三十年前位列全球前五大經濟港，伴隨“一帶一路”的發展需求，高雄具備重要的運輸價值優勢。

民進黨當局的態度也有轉變。聯合新聞網稱，這次上海臺辦人員來臺獲陸委會批准，被外界視為蔡當局對台北市政府和上海釋出善意。《旺報》9日分析稱，兩年多來，兩岸在多個領域的交流遭遇中斷、順延、降級，快成了新常態;但在“九合一”選舉後民意翻轉，藍營一舉拿下15個縣市，城市交流將是未來大陸對臺工作重心，而此次“雙城論壇”極具指標意義，“像是兩岸關係的溫度計，對接下來的其他兩岸城市交流，具有示範作用”。文章稱，對大陸而言，對兩岸城市交流基本持正面看待，但必須在對方有“正確認知”的基礎上。對蔡英文當局而言，選舉結果揭曉後，即便嘴上不承認，但或多或少也認識到民眾對兩岸政策的不滿，因此對照陸委會此前拒絕上海臺辦領導入境，這次大方放行。