和若鐵路首發列車出發 南疆鐵路環線閉環
編輯: 王瑞穎 | 時間: 2022-06-17 10:53:16 | 來源: 央廣網 |
6月16日上午10時53分,和若鐵路首趟旅客列車5818次發車,沿著世界第二大流動性沙漠——塔克拉瑪幹沙漠南緣駛向烏魯木齊。這標誌著和若鐵路正式開通運營,南疆鐵路環線成功形成閉環,預示著中國再添一條向西開放的國際大通道,惠及當地各族群眾。
和若鐵路首發列車始發站和田站(央廣網發 王雪 攝)
和若鐵路首發列車旅客進站(央廣網發 王雪 攝)
和若鐵路首發列車(央廣網發 王雪 攝)
和若鐵路全長825公里,西起新疆和田地區和田市,東至巴音郭楞蒙古自治州若羌縣,全線共設車站22座,其中和田、洛浦、策勒、玉泉鎮、于田、民豐、南屯、金山、且末、瓦石峽、若羌11座車站開辦客運業務,和田、策勒、于田、民豐、且末、若羌6座車站開辦客貨運業務,其他車站為鐵路行車技術作業站。
和若鐵路開通運營後,鐵路部門安排了開行旅客列車2列,沿線群眾乘旅客列車可直達若羌、庫爾勒、烏魯木齊等地,和田至若羌、庫爾勒、烏魯木齊最快分別11小時26分、17小時50分、24小時23分可達。
同時,作為便捷的物流通道,和若鐵路安排了開行貨物列車8列,沿線棉花、核桃、紅棗、礦産等可通過鐵路直通運達內地。
和若鐵路的建成通車,結束了和田地區洛浦、策勒、于田、民豐等縣和巴音郭楞蒙古自治州且末縣等地不通火車的歷史,將進一步完善新疆鐵路網結構,加快西部邊疆鐵路網建設,極大便利沿線各族人民群眾出行和貨物運輸,帶動沿線資源開發,加快“疆內環起來,進出疆快起來”,對維護民族團結,鞏固邊疆國防,助力鄉村振興,具有十分重要的意義。央廣網和田6月16日消息(記者 敬璐 實習生 王雪)
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