在忙碌的生産線感知中國經濟活力

進入2023年,一切都有了新氣象。

 

疫情防控政策進一步優化調整,生産生活在重回正軌,復蘇的步伐也在加快。這幾天,總臺多路記者奔赴全國各地,進工廠碼頭、探市場展會,看復工復産新進展,感受煙火氣升騰,從不同視角去感知中國經濟裏的韌性與活力。

 

産能達峰!富士康全球最大工廠生産恢復

 

第一站,我們來到了鄭州。這裡有富士康在全球最大的工廠。將近20萬人的超大工廠,曾經因為疫情和員工返鄉,引起了社會關注。

 

在忙碌的生産線感知中國經濟活力

 

在富士康鄭州科技園的智慧組裝車間,忙碌的生産線上,工人們正在進行産品包裝、組裝、測試以及最後的整裝出庫。整個車間每天有2000多人在同時工作,到崗率超過了95%。

 

富士康鄭州科技園生産經理代宏明介紹,目前,科技園産能已經恢復到季節性峰值狀態,甚至超過了以往水準,人力穩定在20萬,眼前繁忙的生産景象會一直持續到年後。

 

在富士康鄭州科技園,還有一座“燈塔工廠”,一條生産線,八九個工人,可以完成10倍的工作量。富士康鄭州科技園副總經理陳連柱説,這個車間的産能也已經恢復到疫情前的100%的狀態。

 

針對不久前西方媒體關於富士康搬離中國大陸的傳言,富士康鄭州科技園區主管方光宇就表示,富士康已經在河南深耕了11年,未來還會在這裡繼續投資、繼續提升技術、繼續提升員工和工程師的技能水準,這一切表明,富士康對中國大陸更有信心!

 

萬人大食堂的煙火氣回來了

 

和産能與信心一同回來的,還有園區裏的煙火氣。富士康鄭州園區的萬人大食堂裏,正值午飯時分, 河南燴面、川味缽缽雞、廣東煲仔飯、珍珠奶茶,天南海北的美食再次相聚在這裡。特色食檔的老闆張振學一個中午就能賣出一千多份餐時。現在,萬人大食堂裏,28個檔口全部開張,最多時,一頓飯有一萬兩千多人同時就餐。

 

在忙碌的生産線感知中國經濟活力

 

現在,這個食堂裏,既有曾經返鄉的老員工回來繼續工作,還有不少入職一兩個月的新人。隨著疫情政策的優化調整,流動更加順暢,河南省內以及周邊城市的年輕人選擇來這裡工作。

 

隨著春節臨近,也出現了季節性用工短缺問題。為了及時解決像富士康這樣的重點用人企業正常運轉,河南省也在近期開展了“萬人助萬企”活動,通過定點為企業招聘員工等措施,幫助企業建立人力資源蓄水池,保障企業正常運轉。

 

一條高速公路見證“生産復蘇”

 

在位於江蘇太倉的一條高速公路,總臺記者從川流不息的車河中,感受到了生産復蘇的溫度。太倉港北疏港高速公路,20分鐘裏,運送整車的轎運車已經過去了4輛。根據當地高速管理部門提供的數據,2022年1月份,這條高速上通行的轎運車有2422輛,到了12月,這種轎運車的通過量已經達到了4192輛,較1月增幅達到了73%。而在太倉港車輛堆場,排隊進場的車輛更是證明了這一點。太倉海通汽車滾裝碼頭有限公司的調度孟佳旻就説,轎運車增加,主要還是因為國外對新能源汽車的需求增量大。為了滿足出口需求,港口也在創新運輸方式,用集裝箱貨輪來代替滾裝船,增大運力。

 

生産線忙起來!多地出臺政策增強市場信心

 

進入2023年,拼經濟成為各地的“關鍵詞”,加速復工復産、提前“逆向招工”、出臺政策解決企業發展之困,多項實實在在的舉措,讓生産線忙起來,也讓中國經濟的齒輪加快轉動起來。

 

在忙碌的生産線感知中國經濟活力

 

2023年的第一天,山東省就發佈了今年第一批政策清單,27條政策為穩定經濟運行、增強市場信心注入動力。而政策清單中的第一條政策,就是對因疫情影響暫時遇到困難的小微企業貸款,延長還本付息日期。銀行不下調貸款風險分類、不影響徵信記錄、不盲目限貸、抽貸、斷貸。實實在在的舉措,讓面臨資金壓力的小微企業松了一口氣。山東濟寧一家中小企業的財務董事長王玉芹就説,這些政策對於企業來説就是一場及時雨,有效緩解了疫情給企業貸款造成的壓力,讓企業有了更多的喘息空間,能夠渡過難關。

 

在廣東佛山,3470家規模以上工業企業已經踏上了數字化轉型的新賽道。進入2023年,當地正在謀劃,選取一些細分行業作為試點,實施龍頭帶動,中小企業抱團,“平臺+園區”三大轉型路徑,探索推進産業集群數字化轉型的佛山模式。

 

在河北石家莊,去年底出臺了支持企業健康發展的23條措施,從資金、用工、物流等方面幫助企業紓難解困,提高市場活力。進入新一年,物流運輸等一系列政策的落地,很多中小企業迎來了生産旺季。一家電子科技公司的負責人楊尊凱説,“最近半個月,企業就接到了300多萬元的訂單,其中三分之二來自國際市場。市場給了我們非常大的信心,接到訂單,這個比什麼都來得實惠!”

 

大數據裏的流動熱度

 

生産生活逐漸恢復常態,上班的公交地鐵又有了早高峰的煩惱,跨境招商隊、旅遊團開始了久違的忙碌。大數據也感受到了復工復産帶來的流動熱度。

 

國家信息中心基於全國18個城市地鐵人流量數據,構建了地鐵人流熱度指數。數據顯示,去年12月以來中國地鐵人流熱度先降後升,目前指數已經達到87.2,比去年12月的最低點大幅回升了62.3個點。分城市來看,深圳、成都、合肥、長沙等地,地鐵人流已經接近或超過了疫情前的水準。

 

流動起來的人口,也帶熱城市的溫度。通過對全國80個城市辦公場所人流量數據分析發現,中國辦公場所的在崗率已經從上個月的最低點快速恢復了18.6個百分點。其中北京、上海、廣州、深圳等重點城市分別恢復43.4、33.7、23.2、29.7個百分點。

 

復工復産按下快進鍵,各類市場主體的活力和信心也得到進一步激發。大數據就注意到,最近一個月,“復工復産”相關內容搜索環比增長188%。

 

物流是市場的“晴雨錶”。公路上來來往往的大貨車,也傳遞出生産的熱度。來自貨拉拉貨運平臺的大數據顯示,2023年開工第一天,伴隨著復工復産的號角吹響,全國多座城市工業園區、産業聚集區周邊的貨運逐漸忙碌起來。和半個多月前相比,烏魯木齊、北京、無錫、重慶的一些大型批發市場,貨運單量都有了顯著增長,同比增長超過或者接近200%。

 

疫情三年,我們一同走過,守望相助,共同迎戰困難。2023年開年,在熙熙攘攘的人群中,在忙忙碌碌的生産線邊,我們感受活力,看見希望。寒冷的冬天終將被逾越,而溫暖的春天也一定會到來。

標簽:中國經濟