敏實創始人秦榮華：台灣經濟前景在於兩岸關係

“臺商的思考模式是外貿型的。當大陸外貿遭遇挑戰，台資企業能發揮更大作用。當務之急需要讓臺企保持信心，在振興外貿的過程中做更多事。”敏實集團創始人、敏實控股集團董事會主席秦榮華近日接受中新社記者專訪時表示。

作為浙江地區最具代表性的臺企之一，敏實集團深耕嘉興30載。秦榮華見證了大陸製造業從人力密集、傳統代工向全球化、智慧化、高端化的轉型過程，在變革中成為佼佼者乃至引領者。

2023年3月，敏實集團獲得第七屆中國工業大獎表彰獎，這是該獎首次將大陸臺企納入評選。走進敏實集團敏華未來汽車智慧産業園未來工廠，獎盃被擺在了展示廳醒目處。

傳統與趨勢兼顧 人才紅利成就事業

嘉興南湖區的集團總部內，梅花鹿、鴕鳥、火雞等動物“肆無忌憚”地踱步，廠房裏機械手臂在工人操作下高效運轉。未來工廠的“熄燈車間”裏，機器人來回穿梭，由AI視覺系統與機械手臂組合的全自動生産線上，産品製造、檢測、運輸等環節實現全自動作業。

兼顧傳統與趨勢，是敏實今天向外界樹立的形象。集團在簡介中説，企業致力於傳統汽車外飾件的創新設計和研發，並緊隨汽車電動化和智慧化發展趨勢。

1992年，秦榮華帶著借來的100萬美元隻身來到浙江，先是寧波、後輾轉嘉興開設汽配廠。廠房面積800平方米，雇用了20多位大陸工人，大家同吃同住。“家庭式的敏實雛形”讓秦榮華看重企業的“家庭氛圍”，他鼓勵“雙職工”入職公司，幫助照顧子女、贍養老人。有員工説，“秦總還會幫忙調解夫妻矛盾。”

作為港股上市企業，如今的敏實集團全球僱員超過2.1萬、中國員工1.5萬人，工廠逾70家，服務全球60多個車企品牌。秦榮華説，“我跑遍世界，如果有人覺得我們的人口紅利優勢不再，我第一個不同意，中國製造業的人才紅利還在不斷凸顯。”

享産業政策 冀助力復蘇大陸外貿

從起初生産汽車外飾品、提供外飾件系統解決方案，到開拓以電池盒為基礎的結構件業務，再到如今業務延展至智慧傳感領域，敏實集團的發展與大陸汽車行業向新能源、智慧製造領域拓深的走勢高度契合。

“我們享受了國家産業政策的紅利。”秦榮華以投資電動車産業為例指出，大陸有後發優勢，思想開放、敢於創新，政府支持和企業探索是分不開的。加上大陸在互聯網通信、數字化等應用技術方面的領先，讓敏實加速搭上向電動化、智慧化轉型的列車。

2023年，中國外貿遭遇挑戰。這一關乎發展信心的話題在秦榮華看來，形勢困難但需保持定力。他認為，大陸有龐大內需市場，企業可以此為基礎去全球市場競爭。

“外貿是台灣的強項。”秦榮華説，臺企可以在大陸遭遇外貿挑戰時發揮重要作用，一如20世紀90年代的台資臺企應改革開放之勢而動。他指，尤其是在全球有佈局的臺企可以讓産業鏈分工更加明確，目前環境下，企業須有更細緻的規劃和更穩健的步伐。“我們也希望，大陸能給我們更多信心和安全感，讓台灣科技含量更高的企業前來。”

台灣經濟前景在於兩岸關係

言及台灣經濟，秦榮華説，短期起伏漲跌並不會對台灣經濟産生決定性影響，掣肘台灣經濟發展的是社會資源分配不公，年輕人看不見未來。只有解決好政治問題才能做好經濟，當前最核心的就是把兩岸關係處理好，台灣的經濟就不會有問題，年輕人也能看見前景。

今年5月，2023年第一期臺商大講堂在杭州開啟。身為全國臺企聯常務副會長、浙江省海促會臺商臺企專委會主任委員，秦榮華在演講時説，要致力於將更多台灣主流企業“拉進來”，同時提升浙江臺企影響力，實現雙方互利。

他向記者透露，近期，他會帶領浙江的10位企業家赴台灣交流。經過兩岸關係的波折，企業家面對面地交流，相信為兩岸所需。(楊程晨 沈亦山)