中歐班列如何加“數”前行？

推進中國式現代化這張時代考卷，當代青年應該如何作答？2023年，由中央網信辦網絡傳播局指導，中共江蘇省委網信辦出品，現代快報+製作推出“中國式現代化·青年的回答——我比任何時候更懂你（第三季）”系列短視頻。從炎炎烈日到秋意冉冉，30位青青“答”人攜手AI數字人小青，奔赴全國23個城市，以青春之力、以奮鬥之姿，回答著青春之問，擔負起青春之責，共同書寫中國式現代化新答卷。

10月31日，“中國式現代化·青年的回答——我比任何時候更懂你（第三季）”系列短視頻之《中歐班列如何加“數”前行？》正式上線。本集視頻中，青青“答”人——新疆國際陸港物聯信息業務發展部經理李雙玲和AI數字人小青，帶領大家打卡烏魯木齊國際陸港區，解密中歐班列如何加“數”前行。

2023年是共建“一帶一路”倡議提出十週年。中歐班列通道網絡逐步完善，沿線口岸能力大幅提升，樞紐功能持續增強，步入高品質發展軌道，已成為共建“一帶一路”的旗艦項目和標誌性品牌。

烏魯木齊國際陸港區是絲綢之路經濟帶核心區建設的標誌性工程。作為中歐班列出境前最後一個及入境後首個編組站，這裡商貿物流集聚，是連通亞歐兩大經濟圈的重要樞紐，也是中歐班列西通道距離中西亞和歐洲最近的物流樞紐。在這裡，李雙玲和AI數字人小青沉浸式體驗了“鋼鐵駝隊”靠實力“帶貨”的秘訣——“絲路智港”港域萬物互聯平臺。科研人員採用數字孿生技術，按照1:1比例為中歐班列（烏魯木齊）集結中心打造數字世界“雙胞胎兄弟”。“作業系統就像是在沉浸式玩遊戲。”酷炫只是其一，AI數字人小青解釋“絲路智港”港域萬物互聯平臺更像是“場站超腦”，綜合利用AI、數字孿生、無人駕駛車輛等高新技術和裝備，讓“數字班列”賦能中歐班列，助力港區高效運行。

數據顯示，截至2023年5月，烏魯木齊國際陸港區已開行中歐（亞）班列線路達21條，通達中亞及中東、東歐等19個國家、26個城市，運載貨物包含200多個品類。從駝鈴聲聲，到列車轟鳴，科技創新助力中歐班列馭風前行，讓“全球帶貨”願景變現實。

中國式現代化是走和平發展道路的現代化。兩千多年前，絲綢之路見證過“使者相望于道，商旅不絕於途”的輝煌。而今天的中國，更應該是緊密聯繫世界的中國。發展自身、造福世界，是中國式現代化道路的題中之義。李雙玲説：“希望越來越多青年人共享新機遇，攜手創未來，讓這條造福世界的‘發展帶’更繁榮、惠及人類的‘幸福路’更寬廣。”

（吉沐耘）