海岸線邊硬核“抓娃娃機”引領全球智慧港口創新發展

港口的岸橋設備被稱為貿易港口的“抓娃娃機”，也是“貿易手臂”，將集裝箱進行抓取和裝卸。走進坐落于上海長興島的上海振華重工長興基地，就像步入了五彩繽紛的超大號“抓娃娃機”世界公園。

全世界貿易港口對岸橋都有個性化的要求。比如天藍色就是航運巨頭馬士基為美國洛杉磯港口建造的，形成自己獨特的馬士基藍。上海振華重工曾經為韓國的仁川港建造了一批粉色的岸橋，這也是振華重工歷史上首次在産品中採用粉色的面漆。

放眼全球，只有一個國家的岸橋顏色是統一的，新加坡所有的岸橋顏色都是軍綠色。

岸橋不僅可以定制顏色，而且會根據碼頭的特性對産品進行定制，振華重工曾經為秘魯的卡亞河港口建造了一批防禦地震的岸橋。振華重工在全球率先研發了3E plus超大型岸橋，各項參數均創世界之最，前伸距有80米，相當於30多層樓，後伸距有30米起升高度。首批16台3E plus岸橋産品全部都是由迪拜世界定制。

除了超大版岸橋，還有迷你版岸橋。振華重工專為位於深圳的鹽田國際碼頭建造了最迷你的岸橋，相比同類傳統箱體門框岸橋，整機重量減少20%，維護簡單，特別適合於內河集裝箱碼頭，可以降低成本，提高市場競爭力。

經過 32 年的國際市場磨練，上海振華重工産品已進入全球107個國家和地區，約350個碼頭，向“一帶一路”沿線相關78個國家交付了4800 余臺港機設備；在全球設有 8 個區域中心，共有 31 家海外分支機構，海外員工 800 余人，其中屬地化員工佔比 93%，海外業務貢獻長期保持在 50%左右。（記者 王卓瓊）