中歐班列（成渝）已開行3.6萬列

 

11月14日拍攝的成都鐵路集裝箱中心（無人機照片）。

 

成都和重慶兩地在全國首創中歐班列跨省域合作機制，攜手打造"中歐班列（成渝）"品牌，運營線路50余條，覆蓋歐亞120余個城市節點，截至目前已開行3.6萬列，成為西部地區高水準對外開放的重要載體。

 

新華社記者 邢廣利 攝

 

 

11月14日，工作人員在成都鐵路集裝箱中心進行裝卸作業。

 

成都和重慶兩地在全國首創中歐班列跨省域合作機制，攜手打造"中歐班列（成渝）"品牌，運營線路50余條，覆蓋歐亞120余個城市節點，截至目前已開行3.6萬列，成為西部地區高水準對外開放的重要載體。

 

新華社記者 邢廣利 攝

 

 

11月14日，貨運列車在成都北編組站編組（無人機照片）。

 

成都和重慶兩地在全國首創中歐班列跨省域合作機制，攜手打造"中歐班列（成渝）"品牌，運營線路50余條，覆蓋歐亞120余個城市節點，截至目前已開行3.6萬列，成為西部地區高水準對外開放的重要載體。

 

新華社記者 邢廣利 攝

 

 

11月14日，貨運列車在成都北編組站編組（無人機照片）。

 

成都和重慶兩地在全國首創中歐班列跨省域合作機制，攜手打造"中歐班列（成渝）"品牌，運營線路50余條，覆蓋歐亞120余個城市節點，截至目前已開行3.6萬列，成為西部地區高水準對外開放的重要載體。

 

新華社記者 邢廣利 攝

 

 

11月14日，工作人員在成都北編組站進行編組作業。

 

成都和重慶兩地在全國首創中歐班列跨省域合作機制，攜手打造"中歐班列（成渝）"品牌，運營線路50余條，覆蓋歐亞120余個城市節點，截至目前已開行3.6萬列，成為西部地區高水準對外開放的重要載體。

 

新華社記者 邢廣利 攝

 

 

11月14日，工作人員在成都北編組站進行調度指揮。

 

成都和重慶兩地在全國首創中歐班列跨省域合作機制，攜手打造"中歐班列（成渝）"品牌，運營線路50余條，覆蓋歐亞120余個城市節點，截至目前已開行3.6萬列，成為西部地區高水準對外開放的重要載體。

 

新華社記者 邢廣利 攝

 

 

11月14日，工作人員在成都北編組站進行調度指揮。

 

成都和重慶兩地在全國首創中歐班列跨省域合作機制，攜手打造"中歐班列（成渝）"品牌，運營線路50余條，覆蓋歐亞120余個城市節點，截至目前已開行3.6萬列，成為西部地區高水準對外開放的重要載體。

 

新華社記者 邢廣利 攝

 

 

11月14日拍攝的成都鐵路集裝箱中心（無人機照片）。

 

成都和重慶兩地在全國首創中歐班列跨省域合作機制，攜手打造"中歐班列（成渝）"品牌，運營線路50余條，覆蓋歐亞120余個城市節點，截至目前已開行3.6萬列，成為西部地區高水準對外開放的重要載體。

 

新華社記者 邢廣利 攝

 

 

11月14日拍攝的成都鐵路集裝箱中心（無人機照片）。

 

成都和重慶兩地在全國首創中歐班列跨省域合作機制，攜手打造"中歐班列（成渝）"品牌，運營線路50余條，覆蓋歐亞120余個城市節點，截至目前已開行3.6萬列，成為西部地區高水準對外開放的重要載體。

 

新華社記者 邢廣利 攝

 

 

11月14日拍攝的成都鐵路集裝箱中心（無人機照片）。

 

成都和重慶兩地在全國首創中歐班列跨省域合作機制，攜手打造"中歐班列（成渝）"品牌，運營線路50余條，覆蓋歐亞120余個城市節點，截至目前已開行3.6萬列，成為西部地區高水準對外開放的重要載體。

 

新華社記者 邢廣利 攝

 

 

11月14日拍攝的成都鐵路集裝箱中心（無人機照片）。

 

成都和重慶兩地在全國首創中歐班列跨省域合作機制，攜手打造"中歐班列（成渝）"品牌，運營線路50余條，覆蓋歐亞120余個城市節點，截至目前已開行3.6萬列，成為西部地區高水準對外開放的重要載體。

 

新華社記者 邢廣利 攝

 

 

11月14日拍攝的成都鐵路集裝箱中心（無人機照片）。

 

成都和重慶兩地在全國首創中歐班列跨省域合作機制，攜手打造"中歐班列（成渝）"品牌，運營線路50余條，覆蓋歐亞120余個城市節點，截至目前已開行3.6萬列，成為西部地區高水準對外開放的重要載體。

 

新華社記者 邢廣利 攝

 

 

11月14日拍攝的成都鐵路集裝箱中心（無人機照片）。

 

成都和重慶兩地在全國首創中歐班列跨省域合作機制，攜手打造"中歐班列（成渝）"品牌，運營線路50余條，覆蓋歐亞120余個城市節點，截至目前已開行3.6萬列，成為西部地區高水準對外開放的重要載體。

 

新華社記者 邢廣利 攝