中歐班列密集開行助推“落地經濟” 激活周邊地區發展新動能

央視網消息：二連浩特鐵路口岸位於中歐班列的中通道，隨著中歐班列密集開行，口岸不斷增長的運能正在為周邊地區經濟發展注入新動能。

二連浩特口岸是共建“一帶一路”和中蒙俄經濟走廊上的重要節點，也是中歐班列中通道的唯一齣入境口岸，截至目前共出入境中歐班列超1.9萬列。

當地充分發揮中歐班列運輸優勢，依託跨境鐵路物流網絡，積極吸引鐵礦石、木材加工等産業在當地集聚，推動“通道經濟”向“落地經濟”轉變，在這裡，三分之一的進口鐵礦粉都由當地企業進行初加工後運往國內各地。

二連浩特市某鐵礦石精煉企業負責人 楊峰：我們利用鐵路和返程中歐班列的運能運力，把進口的鐵礦粉進行初加工，既延長了我們當地的鐵礦石加工産業鏈條，還有助於解決鐵礦粉不易運輸和環境污染等問題。

內蒙古自治區最大的中歐班列發車基地，坐落在距離二連浩特口岸300多公里遠的烏蘭察布七蘇木國際物流園區內。當地特色農産品葵花籽、南瓜籽等都是通過中歐班列運往歐洲市場，2016年至今已累計開行中歐班列899列，帶動園區形成了特色農牧産品的出口加工産業基地。

七蘇木國際物流園管理委員會副經理 崔雪松：隨著中歐班列常態化運行，我們産品發往歐洲的運輸時間由之前的45天縮短至15天，每噸物流運費節省大約600元，為特色農産品産業的發展奠定了堅實基礎。