開啟向海圖強新征程！貨船、港口、航線、前景……都離不開一個“新”字

央視網消息：南寧港六景作業區是平陸運河上游的核心節點，也是西南貨物經運河出海的關鍵中轉港。它位於橫州市鬱江沿岸，距平陸運河起點平塘江口約40公里。運河通航後，雲貴川渝等地的外貿貨物通過鐵路集結至六景，在此換裝江海直達船舶，開啟“通江達海”的新航線。新航線怎麼走，又帶來了哪些新變化？

這裡是南寧港的六景作業區，9月16日平陸運河建成通航，這裡的一艘江海直達船正式開啟了南寧到海南洋浦港的新航線。對於南寧港來説，這裡的“新”不僅僅只是航線新，貨船、港口、産業都離不開一個“新”字。

貨船添新 江海直達船“一站式”通江達海

第一個新，是貨船的新。這艘貨船是南寧港迎來的首艘江海直達船，它和普通船舶不同，一般來説，普通江船沒有辦法出海航行，傳統海船又受限于內河航道水深和橋梁高度，而江海直達船則可以兼顧江海兩種不同水域的航行要求。

南寧港是典型的內河港，過去通的都是內河船，貨物要出海得先轉海船。而現在有了江海直達船，貨物在“家門口”就能搭上“直通車”，中轉環節省掉了，可以説是“一站式”的“通江達海”。

港口更新 南寧港成為江海聯運新樞紐

第二個新，是港口的新。平陸運河連接著西江水系和北部灣海域，南寧港六景作業區就位於西江航運幹線，距離平陸運河起點平塘江口僅50公里左右，西南地區貨物可從這裡經平陸運河一路向南出海，這裡也就成為了“江海聯運”的新樞紐。為了迎接平陸運河的通航，南寧港也做了不少準備。泊位從2000噸級升級到5000噸級；海關監管作業場所建成運營；口岸臨時開放獲批，目前這裡已具備江海航線接駁全鏈條服務能力。

航線迎新 擴展內外商貿便捷通道

第三個新，是航線的新。過去船舶從這裡出海只有一條路，順著西江一路向東。現在平陸運河通航後，貨物從南寧港出發，可以直接到達北部灣的沿海碼頭，從這裡繼續南下可以抵達海南洋浦港，繼續航行還能前往越南、馬來西亞、泰國等東盟國家。海外貨物能經平陸運河直達西南腹地，助力西南地區經濟發展。

前景嶄新 向海圖強邁上新征程

第四個新，是前景的新。平陸運河這條新的水道在沿線催生出全新的産業格局，越來越多的企業在港口附近聚集，一條“臨港産業帶”正加速成形。對於整個西南地區，出海的路短了，選擇變多了，向海圖強的新征程才剛剛開始。