自去年11月以來，彈個車開啟了國內真正意義上的汽車融資租賃業務，備受資本市場和消費市場的青睞，也讓彈個車自身和其母公司大搜車矗立在了國內“新零售汽車時代”的風口。

　　大搜車聯合創始人兼高級副總裁李志遠先生表示，中國人口眾多，經濟發展迅速，汽車行業的未來如此之大，竟無法用常規預測來表達，未來超出想像。美國直租業務的市場滲透率在31%，且每年都在增長，大搜車察覺到未來中國類直租的方式也會大有市場，所以才會在中國推出類直租的産品——“彈個車”，而“彈個車”將會幫助渠道成為新零售電商。

　　一組數據展現了彈個車發展的巨大勢能：

　　“彈個車”的第一批100家渠道商選擇只用了6個小時；

　　“彈個車”從上線到全國展開銷售只用了3天；

　　“彈個車”首批2600台賣空只用了一個月；

　　“彈個車”豪擲3個億，在全國分眾傳媒平臺以及上海地鐵全線投放廣告，一夜之間，風卷全國；

　　從2016年11月面世至今，“彈個車”顯然已經成為中國汽車融資租賃市場當紅炸子雞，被許多行業同仁重點關注著。如今，彈個車已經進入2.0的平臺化發展階段，旨在以其具備的互聯網新零售基因，與市場上各類汽車金融服務機構共建中國首個汽車融資租賃生態平臺，進一步把新零售的理念引入並貫徹至汽車行業的發展上。

　　對於彈個車的未來發展，大搜車創始人兼CEO姚軍紅很有信心：“彈個車不僅是大搜車的新物種，也是中國汽車金融及零售行業的新物種。彈個車平臺化是大搜車開放與行業賦能理念的必然延伸，是汽車新金融和汽車新零售深度融合的先行者，必將在中國汽車金融及零售史上留下深刻一筆。”