鑽石標從此點亮寶駿RS-5新車解析

鑽石標從此點亮寶駿RS-5新車解析: 中央廣電總臺國際在線 2019-02-28 10:19:45

　　國際在線汽車頻道消息（劉拓）：寶駿在SUV市場是一個不可忽視的品牌，從寶駿510到530始終保持著每年推出一款全新SUV的節奏，而寶駿每款車型的市場表現都是不言而喻的。如今面對更加年輕化、智慧化的市場需求，寶駿又給我們帶來一款重磅新車寶駿RS-5。為何稱之為重磅新車，其首次啟用鑽石車標、全新的外觀設計、基於全新的模組化R平臺打造以及同級別中超強的互聯科技。

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寶駿重磅新車RS-5

　　寶駿在2018年10月發佈了全新的R平臺，該是基於模組化設計，可衍生出軸距在2650-2850mm的多種車型，其中包括轎車、SUV以及MPV。動力系統方面，R平臺也有很大的延展性，既能搭載傳統動力也可搭載混合動力以及純電動等多種動力系統。而寶駿RS-5則是誕生於R平臺的首款緊湊型SUV，且搭載1.5T渦輪增壓發動機的傳統動力車型。

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全新的模組化R平臺

　　新的設計更迎合年輕人審美

　　外觀方面，寶駿RS-5採用了“星際幾何”的設計語言，六邊形星輝進氣格柵帶有一定曲折角度，在不同光線下營造出不同的反射效果。格柵內矩陣式點狀的造型猶如浩瀚宇宙，把星際幾何的設計理念表現的淋漓盡致。

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“星際幾何”的設計語言

　　寶駿全新的鑽石標極具視覺張力，在設計上融入了藝術與時尚的絕美靈感，這也更加符合年輕人的審美，具有科技感與國際范。車標的革新同樣也意味著寶駿品牌力的上升。

　　寶駿RS-5在大燈方面採用了分體式的設計，日間行車燈與轉向燈被整合到同一區域並採用融合中網的造型。狹長的流水式轉向燈給整車前臉帶來了一絲兇狠感，同時也滿足了現在年輕消費者對顏值的要求。遠近光燈與霧燈則被設計在前杠的左右兩側，並使用大量折線塑造出鋒利的棱角，在前衛的基礎上提升了運動感。

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狹長的流水式轉向燈

　　車頭下方為寶駿RS-5的77GHz毫米波雷達，與車上其他感測器協同工作時可實現ACC自適應巡航、主動剎車和車道保持等諸多實用功能，這一配置設計的比較隱蔽，很好的保持了車頭星際幾何的完整性。

　　車身側面造型緊湊，在保證軸距長度的同時縮短了前懸尺寸採用了“短懸長軸”的做法，配合車身硬朗的線條與懸浮式車頂的設計，使整車比例更為協調，運動感更強。其車身尺寸長寬高分別為4570/1870/1720mm，軸距為2700mm，從參數上來看寶駿RS-5的車身尺寸完全優於競品車型。

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“短懸長軸”設計手法

　　為了更好的迎合星際幾何的設計理念，寬大的輪眉也採用了略顯方正的造型，在配合採用高光工藝處理的18寸雙五輻式輪轂，較比以往車型也更加耐看。廠家為該車配備的是馬牌UC6輪胎，該輪胎主打舒適性與靜音性，這一點可以看出廠家對RS-5的定位，這套價格不菲的輪胎尺寸為225/55 R18。

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輪胎主打舒適性與靜音性

　　車尾造型豐富層次感很強，並與前臉相呼應，從車頂延伸出來的尾翼很有設計感，雖然造型個性但並不怪異，很好的把運動元素延伸至車尾。

　　尾燈採用時下最為流行的貫穿式尾燈，在提升檔次感的同時豐富了車尾線條，給人一種簡約而不簡單的設計感。值得一提的是腳踢式感應電動尾門也出現在了寶駿RS-5上，這一點也間接的反應出寶駿邁向中高端的步伐。

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車尾造型層次感很強

　　星艦環抱式座艙提升科技感

　　走進車內寶駿RS-5也能讓人眼前一亮，大量平直的線條拉伸了車內的視覺寬度，整體風格上還是以家用為主並沒有外觀那麼前衛，在駕駛時則不會給駕駛者附加多餘的學習成本。內飾材質使用了大面積軟性材質包裹，內飾的整體質感也有大幅度提升。據官方宣傳寶駿RS-5的內飾採用了“星艦環抱式座艙”設計語言，無論是從科技感還是舒適感上來説，都是寶駿以往車型不可比擬的。

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