國際在線汽車頻道消息（吳克明）：僅僅時隔一年，奇瑞瑞虎8在5月上市的年度改款車型上，做出了升級發動機的處理，將原先配備的1.5T發動機變更為奇瑞ACTECO系列1.6TGDI發動機。考慮到常見的年度改款産品，瑞虎8堪比“換代”的年度改款實不多見。瑞虎8作為奇瑞SUV産品序列中的旗艦車型，及時換裝最新技術也並不難理解，畢竟旗艦産品理應展現品牌最為先進的技術。但是在新款瑞虎8換裝1.6T發動機後，奇瑞旗下三大品牌的三款同級中型SUV産品，出現了極高的“重復率”，從某種角度證實了該款發動機的可靠性和多相容性，從而形成了“一門三傑”的局面。

　　新款奇瑞瑞虎8

　　同心同德 予有亂臣三“人”

　　除了升級了發動機，新款瑞虎8在外觀內飾方面也有著明顯的改動，三屏環繞數字智慧駕駛艙讓瑞虎8的科技氛圍大增。作為升級最大的亮點，新款瑞虎8的中高配車型搭載ACTECO系列的16.TGDI發動機，傳動系統匹配的是格特拉克的7速雙離合變速箱，最大功率為145kW，最大扭矩290N·m。

　　三屏環繞數字智慧駕駛艙

　　從動力參數上來看可能已經有朋友發現，改款後的瑞虎8居然搭載了一套與星途TX相同的動力總成，星途作為奇瑞控股集團主打全新、領先的中國汽車高端品牌，由此來看瑞虎8這次換“芯”是不是在動力方面沾了自家“高端品牌”的光。既然説到了星途，那麼我們在深度的剖析一下奇瑞控股集團的品牌陣容。同樣作為奇瑞控股集團的汽車品牌捷途，在捷途X90的中高配車型中同樣搭載了這套動力總成。由於瑞虎8換裝了奇瑞最新的1.6T發動機，由此可見奇瑞集團的ACTECO系列發動機運動之廣泛，技術之成熟。在動力核心技術完全相似的情況下後期保養也將更加“方便”。

　　奇瑞ACTECO系列的16.TGDI發動機

　　價格親民 凸顯性價比

　　1.捷途 X90價格區間7.99萬-14.19萬元，搭載1.6T發動機車型起售價12.89萬元

　　2.奇瑞 瑞虎8價格區間8.88萬-15.59萬元，搭載1.6T發動機車型起售價11.99萬元

　　3.星途 TX價格區間12.59萬-17.59萬元，搭載1.6T發動機車型起售價12.59萬元

　　從價格層面講，捷途是典型的入門級品牌，和奇瑞品牌與星途品牌的價格差還是比較明顯的，但是從搭載1.6T發動機的車型售價來看卻顯得有些重疊。最為親民典型的入門級品牌，捷途的售價居然最高，同為奇瑞控股集團的瑞虎8車型將以0.9萬元的價格差奪去捷途X90的價格優勢。

　　捨棄7座佈局 後排空間得以釋放

　　1.捷途 X90車身長寬高4840/1925/1718mm，軸距2850mm

　　2.奇瑞 瑞虎8車身長寬高4700/1860/1746mm，軸距2710mm

　　3.星途 TX車身長寬高4690/1885/1706mm，軸距2715mm

　　如果瑞虎8在價格方面的優勢還不夠有説服力的話，那麼在從這三款車的尺寸對比一下自然更加明朗，星途TX與奇瑞瑞虎8高度接近的車身尺寸，雖然從表面來看捷途X90在尺寸方面佔據了絕對優勢，但是款瑞虎8捨棄了“雞肋”的7座佈局，對於第二排的乘坐空間將有一定提升。其實瑞虎8與星途TX這兩款車型的尺寸差異可以忽略，但是星途TX在面對丟失價格的優勢下，也變成了瑞虎8的“綠葉”將其襯托出來，再加上瑞虎8 內飾的三屏環繞數字智慧駕駛艙，也吸引了不少年輕消費者關注。

　　瑞虎8車身側面線條

　　三箭齊發 共助銷量上升

　　奇瑞集團在低、中、高三個市場三箭齊發，低端用捷途、中端靠瑞虎、高端有星途的産品矩陣。但是從實際産品表現來看這三個品牌並沒有明確的區分開，同樣都搭載了奇瑞集團最新的ACTECO系列的16.TGDI發動機，就算搭載1.5T的低配車型在定價方面比較接近，售價區間高度重疊情況下其實並不會産生內耗，這也許就是奇瑞集團“一門三傑”的用意，無論消費者選擇是什麼，只要在這三個品牌之間“舉棋不定”的時候，其實奇瑞已經贏了。

　　捷途X90

　　星途TX

　　寫在最後：

　　幾年前，曾為自主銷量冠軍的奇瑞汽車，陸續被長安、長城以及吉利等品牌超越，雖然近年來，瑞汽車一直在波動中不斷調整，包括旗下品牌以及內部體系的建設等。奇瑞汽車有限公司董事長：尹同躍經常會用“奇瑞不過是在高速前進的途中蹲下來係了個鞋帶。”來比喻奇瑞當下的市場表現。在市場上的反應來看，奇瑞控股集團的産品布陣已經形成了“一門三傑”的局面。奇瑞在考慮産品競爭力的同時，更加關注産品布陣，在産品綜合素質提升的時候，反倒打破了低、中、高端的定位平衡，或將是促進銷量的新增長點。（作者：吳克明  圖片來源：官方供圖）