國際在線汽車頻道消息：隨著車輛保有量的持續增長，以及北京、上海等一線城市執行的限牌政策，這使得本來就稀缺的車牌身價飛漲，一張“藍鐵皮”高則賣到了上十萬，最低也要八九萬，更讓人無奈的是，即使有錢也不一定能買到。有人因為“一牌難求”急的焦頭爛額，也有很多人手握閒置車牌不知如何是好，計程車牌收益沒保障，理賠維權難；過戶變賣又擔心以後要用時，無牌可上。

　　閒置滬牌換新車 保牌保值賺3萬

　　針對種種現象與問題，作為中國領先的共享租車連鎖品牌——大方租車，是利用個人及單位閒置車輛的新一代共享租車平臺，針對擁有閒置滬牌（滬C除外）的用戶推出了共享保牌計劃。參與計劃的用戶，只需投入29800元，就可以購置一輛新車。把閒置的滬牌上在這輛購置的新車上，通過每月的共享收益抵扣月供及日常的養車費用，在0月供0養車費用的基礎上還可達到保牌的目的，兩年就能輕鬆賺得32000元。

　　保牌計劃一經推出，便引來眾多用戶的諮詢，來自上海王小姐就是其中一位。她告訴記者，年初，先生剛在4S店賣掉了家裏一輛閒置小轎車，計劃重新買輛新能源SUV，以便家庭週末出遊，這滬牌就這麼閒置了，看到如今上牌艱難，更是捨不得過戶賣掉。

　　偶然機會王小姐得知了大方共享保牌計劃。王小姐説，最終選擇大方，主要是因為購置的共享車輛産權登記在自己名下，相對於其他的投資理財方式或者是私人計程車牌，大方租車的共享保牌計劃更安全、更有保障，收益也更可觀。在與先生商量後，王小姐便正式加入，成為了該計劃的首批的用戶。

　　大方共享保牌計劃不僅充分利用現有資源，解決了用戶閒置滬牌“留之無用，賣之可惜”的問題，還為用戶實現了個人利益最大化，可謂一舉多得。

　　專業服務車主無憂 名額有限先到先得

　　大方租車相關負責人表示，大方租車是國內首家0押金共享租車連鎖品牌，8年以來的不斷打磨讓業務覆蓋到全國300多個城市，門店總數已超700家，擁有6000多個服務網點，門店數量位居行業前三，平臺大，安全有保障，全國各地連鎖門店都能為客戶提供專業服務。

　　據悉，大方共享是大方租車打造的新一代私家車共享平臺，由大方租車遍佈全國的線下門店提供專業管車服務，保障車輛安全。此外大方共享平臺為車輛提供最高215萬的平臺保障，中國人保為大方共享私家車提供專項保險，全國共享私家車保險不拒賠。而且租賃期間産生的事故、違章、保養、維修，由門店提供服務並負責幫助解決，做到了真正意義上的無憂服務。

　　大方租車所倡導的這種新穎的共享購車模式，正憑藉前期投入少、效率快、服務全的優勢和特點，迅速成為購車族和專業理財人士首選！上海地區的共享保牌計劃已正式啟動，首期僅限100個名額，先到先得。共享保牌詳情可前往大方租車上海市虹口區外灘店具體諮詢。（來源：大眾網）