在2019古德伍德速度節上，全新福特福克斯ST和福克斯ST旅行版車型正式亮相。新車在外觀加採用了更加動感的設計，同時將搭載2.3T汽油和2.0T柴油等兩種不同的發動機。

　　外觀方面，全新福特福克斯在外形上與現款國産福特福克斯ST-Line基本相似，並將保險杠下方兩側進氣口處的擾流飾板更換為了黑色。同時，新車前臉的所有格柵均採用了黑色六邊形蜂窩狀設計，顯得很有侵略性。而作為這一車型的招牌，全新福特福克斯ST將紅色的“ST”表示放在了前中網的側面，這與歷代車型保持了一致。

　　車身側面，全新福特福克斯ST搭載了大尺寸的雙五幅式運動型輪圈，其中包括18寸和19寸兩種可供選擇，而旅行車由於對空間和實用性的照顧，車身顯得要更長。同時車身側面多條腰線勾勒出紮實的肌肉感，使新車顯得動感十足。車尾部分，車頂上方得擾流板和下方造型更誇張底部擴散器使得新車看上去戰鬥范兒十足，同時雙邊共雙出的排氣也增添了運動性。

　　內飾方面，全新福特福克斯ST保持了現款福克斯的整體設計，並採用黑色中控飾板、帶有ST標識的三幅式方向盤以及材質可選的Recaro桶形座椅（可選布料、真皮和Miko Dinamica皮質）等配備，進一步表明瞭該車作為運動車型的身份。

　　動力方面，全新福特福克斯ST將配2.3T兩款汽油發動機和2.0T EcoBlue柴油發動機，其中2.3T EcoBoost汽油發動機的最大功率為280馬力，峰值扭矩420牛·米，其0-100km/h加速將低於6秒；而全新福特福克斯ST所搭載的2.0T EcoBlue柴油發動機最大功率為190馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動方面，全新福特福克斯ST將提供6速手動變速箱和全新的7速自動變速箱。

　　全新福特福克斯ST基於福特C2平臺打造，並針對懸架系統、剎車和動力總成進行了強化。據悉，相較于普通版車型，新車前端強度增加了20%，後部強度增加了13%，並標配連續阻尼控制（CCD）和電子限滑差速器（eLSD），以此為新車提供更好的操控性。（作者：馬艾駿）