國際在線汽車頻道消息（吳克明）：八零後出生的我已過了“而立之年”，玩具一直陪伴著我們度過了快樂的童年。隨著時間的流逝，玩具也從最早的“鐵皮青蛙”換成了“任天堂FC”，又從FC換成了“PS4或Xbox One”。如今，為了自己的家庭和事業，就連拼LEGO的時間都少之又少。在思索三十多歲是否已經過了玩玩具的年紀時，我遇見了特斯拉的Model 3。它的出現將讓我重溫兒時的美好回憶，或許它將成為我們這個年紀最好的“電動玩具”之一。

　　特斯拉Model 3

　　另類的開啟方式“上車請刷卡”

　　單從外觀來看，Model 3設計非常簡約。有別於傳統燃油車，沒有進氣格柵的設計，讓該車的未來感十足。當拿到車鑰匙的一瞬間我驚呆了，如“公交卡”大小的黑色卡片，想要打開車門需要在車身B柱的攝像頭位置刷一下，這種另類的開啟方式給駕駛者帶來一種不一樣的感受，從而營造出了滿滿的“上車刷卡”既視感。

　　Model 3取消了進氣格柵的設計

　　Model 3的黑色“卡片”

　　初見Model 3的內飾，這種極簡的設計也顛覆了我們以往對汽車的概念。中控臺上除了方向盤以外，就是一塊集成了所有功能的15英寸觸摸顯示屏。在取消了傳統儀錶和所有實體按鍵後，也凸顯了Model 3的未來感。Model 3的這套車機系統，操作邏輯簡單很易於上手，如方向盤、後視鏡等基本的調節都可通過這塊螢幕進行操作，甚至連前/後備箱、手套箱和充電口的開啟也是通過這塊螢幕打開。在熟悉了Model 3這塊觸屏操作以後，我們發現這套系統的反應速度非常之快，所有的操作幾乎沒有延遲，如同“把玩”手機中APP一樣簡單。

　　Model 3極簡的內飾設計

　　Model 3極簡的內飾設計

　　Model 3開起來也足夠“好玩”，雖然這臺不是Performance高性能全輪驅動版，但它的百公里加速也已經達到了4.7秒，相對於Model S來説Model 3的車身尺寸更加緊湊，在高速過彎的時候整個車身的循跡性非常出色，精準的轉向與反饋迅速的車尾，都能夠給駕駛者帶來很高的駕駛樂趣，在直線道路上如果一腳“油門”到底，它的加速感絕對能讓駕駛者腎上腺素爆棚。

　　Model 3長續航全輪驅動版百公里加速4.7秒

　　出色的車身循跡性

　　NOA讓自動輔助駕駛不在科幻

　　在前幾週特斯拉又發佈了一次系統更新，主要針對兩點進行更新，其一是自動輔助導航駕駛（Navigate On Autopilot）以下簡稱NOA，其二是新增了一款與車輛高度結合的賽車遊戲。

　　Model 3最新的車機系統

　　先説一下更新的NOA，在導航上設定好目的地且車輛行駛在封閉道路後，向下撥動兩下換擋桿該系統便可啟動，經過幾次測試無論是高速行駛還是擁堵路段，NOA都可正常工作，自動並線與自動超車操作也非常令人滿意，撥動轉向燈後，系統會充分判定安全因素，在系統執行指令時，並線、超車非常順暢，整個過程將給人帶來一種身臨遙控車內的錯覺。

　　Model 3換擋桿

　　自動輔助導航駕駛（Navigate On Autopilot）

　　在某些路段無法實現NOA時，系統會通過提示音與方向盤震動來提醒駕駛者，如進入隧道之前該功能將自動解除並暫停使用，需要駕駛者主動接管方向盤，在隧道內Model 3隻會提供簡單的自適應巡航與車道保持功能，這一系列的設定也是充分考慮到了駕駛者的安全。

　　自動輔助導航駕駛（Navigate On Autopilot）

　　買遊戲機送車？

　　其次就是Beach Buggy Racing 2賽車遊戲，在去年V9.0車機系統發佈之前，特斯拉車型上是沒有遊戲的，而特斯拉CEO馬斯克在聽取用戶意見之後，在推特上表示將要開發自己的車機遊戲。

　　V9.0車機系統更新以後的娛樂功能

　　這款遊戲由Vector Unit製作，可通過方向盤和剎車踏板進行操作，遊戲的畫風偏向4D視覺效果，人物角色非常可愛，卡丁賽車造型炫酷，多種類的遊戲場景，並且擁有驚人的物理特性及壯觀的武器。

　　Beach Buggy Racing 2賽車遊戲

　　在體驗Beach Buggy Racing 2賽車遊戲時讓我回想起了，當年PlayStation家用機上的“古惑狼賽車”，沒想到時隔整整20年居然在Model 3上重溫了。馬斯克把遊戲植入車機系統的做法，對於我這類人群來説“完美”的解決了臨時充電等待的尷尬局面，雖然現在手機已經能夠玩到“王者榮耀”“絕地求生”這些大型遊戲，但情懷是現在這些大型遊戲所不能給予的 。

　　Beach Buggy Racing 2賽車遊戲

　　寫在最後：

　　早在5月31日，特斯拉正式發佈中國上海超級工廠生産Model 3標準續航升級版車型，且正式開放預訂後，Model 3的起售價也降至32.8萬元。

　　設計前衛、大膽

　　設計前衛、大膽

　　它的價格比Model S、Model X更低，但設計更加大膽、更加前衛，如果消費者想選購一款新能源車型的話，那特斯拉Model 3將顛覆你對車的認知，它可能是一款屬於“大孩子們的”電動玩具，Model 3將讓你從另一個角度愛上特斯拉。（作者：吳克明 攝影：劉拓/吳克明）