國際在線汽車頻道消息：7月5日至7日，TCR亞洲系列賽第四場比賽在浙江國際賽道（Zhejiang International Circuit）正式舉行，現代N品牌高性能賽車i30 N TCR一舉奪魁，在TCR亞洲系列賽中國賽區的三場大賽中均摘得桂冠。

  自今年4月在馬來西亞雪邦揭幕戰取得首場勝利後，i30 N TCR連續在5月中國珠海站、6月上海站賽事中一路過關斬將，此次又在浙江紹興站摘得桂冠，在中國國內的三站比賽奪得連勝，創下了輝煌的紀錄。

現代N品牌高性能賽車

  在此次浙江站比賽中，大眾高爾夫GTI TCR、奧迪RS3 LMS TCR、本田思域Type R TCR等共18輛高性能賽車出戰。其中，i30 N TCR在第一輪決賽中奪得了冠軍（Luca Engstler•Liqui Moly Team Engstler）和亞軍（Pepe Oriola•Solite Indigo Racing）；在第二輪決賽中榮獲冠軍（Diego Moran∙Liqui Moly Team Engstler）、亞軍（Pepe Oriola∙ Solite Indigo Racing）和季軍（Luca Engstler•Liqui Moly Team Engstler），包攬前三名。

現代N品牌高性能賽車

  現代汽車相關負責人表示：“從今年5月起，i30 N TCR在中國賽區連續舉行的三場賽事中均取得了最優異的成績，它卓越的競賽性能及現代汽車的技術實力給中國的性能車粉絲留下了深刻印象。i30 N TCR的活躍表現不僅提升了現代汽車在中國的品牌價值，同時其未來還將成為現代N品牌高性能車型進軍中國市場的跳板。”

  截至浙江紹興站賽事的綜合排名中，“Liqui Moly Team Engstler”賽車隊以328分位居榜首，“Solite Indigo Racing”賽車隊以183分位居第二名，“Eurasia Motorsport”賽車隊以119分的成績排在第三位，選用i30 N TCR出戰的賽車隊囊括了積分榜前三名的殊榮。

  在中期排名中，位列第4名（113分）的是選用高爾夫GTI TCR車型出戰的Volkswagen Team Oettinger賽車隊，落後於排名第1位的Liqui Moly Team Engstler賽車隊足足215分。而位列第5名（48分）的是選用奧迪RS3 LMS TCR車型出戰的TeamWork Motorsport賽車隊。

  i30 N TCR在4月5日-7日舉辦的馬來西亞揭幕戰中，第一輪決賽奪得冠軍及亞軍，第二輪決賽獲得亞軍及季軍；在5月2日-4日舉辦的中國珠海站賽事中，第一輪決賽榮獲冠軍及亞軍、第二輪決賽一舉奪得冠軍、亞軍及季軍，席捲了整個領獎臺，取得了最輝煌的成績。而在5月31日-6月2日舉行的上海站賽事中，i30 N TCR第一輪決賽獲得亞軍、第二輪決賽奪得冠軍及亞軍殊榮。

  i30 N TCR在2019年TCR亞洲系列賽中的成績

  現代汽車相關負責人表示，“該賽季最後一站比賽將於8月份在泰國邦盛舉行，屆時i30 N TCR賽車有望再創佳績，一舉奪得本賽季的綜合冠軍。現代汽車集團將以本賽季為契機，在包括中國在內的亞洲地區全面掀起現代汽車賽車運動的熱潮。”

TCR亞洲系列賽

  自馬來西亞揭幕戰後，TCR亞洲系列賽已在中國珠海、上海、浙江連續舉辦三場比賽，8月將於泰國舉行最後一場比賽。通過在3個國家共舉行5場比賽，每場比賽進行2輪決賽，合計10輪決賽的成績來決出最終的贏家。

  TCR（Touring Car Race）比賽是基於量産車的“客戶賽車（Customer Racing）”賽事，汽車製造商禁止直接參賽，只有購買汽車製造商賽車的專業賽車隊才有資格參賽。該賽事與世界房車錦標賽WTCR一樣，主要由TCR亞洲系列賽等地區系列賽事（Regional Series）及國家系列賽事（National Series）構成。（現代汽車 供圖 編輯韋威 責任編輯吳越）