國際在線汽車頻道消息：隨著第四次工業革命的到來，以AI人工智能為代表的新技術正在改變著人們的生活，智慧家居、智慧城市、智慧交通、工業自動化等每一個傳統行業都在經歷著AI帶來的變革。目前，汽車行業也在全球數字化浪潮推動下孕育著一場巨變。

  智慧豪華SUV WEY VV6

  時代在前進的時候，從來不會憐憫固步自封者。這句話對汽車産業，尤其是對於國內自主汽車企業來説，同樣適用。國家迅速推出智慧網聯戰略，加快5G建設，凸顯了汽車行業作為新的經濟增長點的重要性。但另一方面，國家也在開放外資車企在華自由度，“山雨欲來風滿樓”。

  在高速發展、激烈競爭的汽車市場，長城汽車是國內為數不多的打造過暢銷國民車型的車企。沒有持續的創新、敢為人先的魄力，就不會有獨樹一幟的表現。在智慧化技術的發展中，長城汽車也早有佈局。近期長城汽車將發佈“全域智慧生態戰略”，引領全球汽車行業改革創新之先河，致力於為用戶提供更好的出行體驗。

  在2019上海車展“長城汽車新四化體驗樂園”上展示的智慧座艙

  隨著AI技術的廣泛應用，人們的生活也將隨之迎來翻天覆地的變化。智慧汽車就是其中一種。智慧汽車不僅會成為人們家庭和辦公室之外的第三空間，還將擔負起連結整個城市物理屬性的關鍵節點，大力推進AI技術的落地與不斷升級。

  更重要的是，發展智慧汽車是我國實現“換道超車”，走向汽車強國的重大機遇。而伴隨著以AI為代表的新一輪技術革命的爆發，所有參賽者站到了新的起跑線上，中國汽車産業也由此迎來了搶佔技術高地的全新戰略機遇。

  正因為如此此，國內外各大車企紛紛宣佈了智慧網聯規劃，以個性化定制、雲端、生態、AI語音為産品核心賣點，在産品上以智慧交互擬人化、多屏聯動為主要功能。但這些提法早在傳統功能車上已經氾濫，用戶缺乏的不是功能，而是恰到好處的服務。

  AI智慧網聯SUV 哈弗F7

  傳統功能車時代，車聯網是賣車的配置，車企在有限的成本中“擠出”聯網、導航、信息娛樂等配置，功能的疊加成為必然。全週期的用戶服務未能和智慧網聯産生任何交集，用戶體驗欠佳也就不超乎預料。

  甩掉包袱，輕裝上陣

  在5G、嵌入式晶片、人工智能技術快速發展的今天。車，成為這些技術落地實施的最好場景。隨著無數科技、創新公司進入出行領域，汽車迎來了百年發展史上最大的變革。

  長城汽車車載健康檢測系統

  從某種意義上説，傳統功能車時代，車企從未真正擁有自己的用戶。車聯網後臺龐大而分散的數據無法形成數據資産，阻礙了産品優化、服務個性化，帶來用戶留存率低、運營困難等種種問題。這也是現有的車聯網功能無法與手機體驗拉開差距，進而創造新商業模式的原因所在。

  勇敢進入領先者的領域，長城汽車將以創新、轉型升級中的“破局者”為目標，引領智慧網聯邁入全新高度。 

  5G+AI 開啟汽車智慧化新紀元

  隨著國內車市競爭的愈發激烈，智慧汽車的發展至關重要，長城汽車的全域智慧生態戰略依託5G+AI技術，以體驗驅動，用戶服務為目標，開啟汽車智慧化新紀元。（長城汽車 供圖 編輯韋威 責任編輯吳越）