國際在線汽車頻道消息：8月8日，長城汽車發佈2019年7月産銷數據。數據顯示，今年7月，長城汽車銷售新車60357輛，同比大增11.09%，其中，哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡銷量分別為42888輛、7246輛、2071輛以及8075輛，持續推動長城汽車銷量增長。        

  今年1月至7月，長城汽車共銷售新車553895輛，同比增長高達5.33%，出色的業績表現為下半年長城汽車穩步發展提供有力支撐。此外，在出口方面，今年7月長城汽車出口新車7403輛，同比增長69.48%。1月至7月共出口新車37708輛，同比增長35.69%。

  

  長城汽車2019年7月銷量

  2019年，在國內汽車市場整體下行的環境下，哈弗品牌逆勢而上，旗下多款車型銷量再創新高。歐拉品牌與長城皮卡應勢而行，在高增長的新能源市場與限行政策逐步放開的皮卡市場不斷取得突破，為長城汽車品牌向上與全球化提供有力支撐。

  哈弗品牌同比大漲15%  WEY品牌穩中求進

  作為“中國SUV全球領導者”，哈弗SUV全球累計銷量已突破500萬輛並一舉創下連續9年蟬聯中國SUV銷量第一的記錄。今年1月至7月，哈弗品牌依舊保持強勢增長態勢，銷量達到395760輛，同比增長9.14%。其中，“國民神車”哈弗H6共銷售205592輛，7月哈弗H6銷售新車23079輛，繼續蟬聯中國SUV銷量第一，連續74個月銷量冠軍。此外，哈弗M6憑藉高性價比優勢再次取得喜人成績。1月至7月共銷售46877輛，同比增長124%。

  

  全新哈弗H6

  

  

  哈弗F7

  值得注意的是，哈弗F系列自去年推出以來成為哈弗品牌銷量的全新增長點。今年1月至7月，哈弗F5、哈弗F7分別取得銷售16351輛和79065輛的出色成績。作為哈弗F係旗艦車型，哈弗F7自上市以來取得平均月銷破萬的良好市場表現。6月5日，哈弗F7在長城汽車俄羅斯圖拉工廠下線並在海外上市。截至7月，哈弗SUV在俄羅斯市場表現堪為驚人，其以356%的超高同比增長率躍居中國汽車品牌銷售第一名。作為自主品牌首款全球車的哈弗F7已經成為長城汽車進軍全球市場的一大“利器”。

  此外，8月10日，哈弗H9-2020款即將上市，這款硬派SUV將攜40萬以內唯一裝備3把鎖、同級唯一搭載CCO越野巡航系統、領先同級的L2級自動駕駛輔助、同級第一扭矩的2.0T發動機+採埃孚8AT強勁動力組合全面越級而來，在硬派SUV市場繼續稱王。

  

  2020款哈弗H9

  WEY品牌自2016年創立以來，品牌力與産品力地發展有目共睹。在實際市場表現方面，WEY品牌的産品正不斷被廣大消費者所認可。今年1月至7月，WEY品牌銷售繼續保持穩定，共銷售54130輛。其中，VV5、VV7率先發力，7月環比增長分別為41.62%和17.34%。

  

  2020款WEY VV6

  作為“中國豪華SUV領導者”，WEY品牌成為首個突破27萬銷量大關的中國豪華品牌。今年7月25日，2020款VV6上市迅速成為業內關注的焦點，相信在不遠的將來會助力WEY品牌再上一個新臺階。

  今年是WEY品牌蓬勃發展的第三年，讓豪華觸手可及，WEY品牌開始走向智慧技術發展的高位，從開創者逐漸成為引領者。“智在向前”是WEY的品牌主張。WEY將以産品為紐帶尋找和吸引與WEY價值取向和品牌主張有共鳴的人群砥礪前行，不斷助力中國品牌實現向上突破，引領中國智造前行不止。

  歐拉品牌厚積薄發 長城皮卡獨領風騷

  作為長城汽車旗下的“網紅新能源汽車品牌”，自品牌創立以來，歐拉始終堅持創新，拒絕“油改電”，追求安全，引領電動車進入2.0時代。今年1月至7月，歐拉品牌共銷售新車29084輛，逐漸成為長城汽車旗下的銷量主力。歐拉品牌的發展願景是成為“全球第一大精品電動小車”。隨著銷量不斷取得突破以及銷售渠道地擴大，歐拉品牌會受到更多新銳年輕用戶的喜愛。

  

  新一代電動小車歐拉R1

  為進一步拉近與用戶之間的距離，歐拉不僅組建了全新粉絲社群“唯•ME營”而且在2019年ChinaJoy會上發佈中國電動車行業首個動漫形象IP“歐拉醬”，首開汽車與動漫領域互動先河。此外，歐拉還于近期發起“全球青年共創大賽”，再次踐行用戶行銷。為從根本上解決用戶煩惱、踐行以用戶利益為最高原則，歐拉全國首推“7天無憂退車”和“保值換購”兩項服務，近期推出了“清空購物車”促銷活動。

  2019年，歐拉將建設200家歐拉之家和體驗店，384個智慧門店，共計584個面向終端消費者的銷售渠道。按照規劃，新的銷售渠道會顛覆以4S店為中心的傳統覆蓋方式，從市場實際出發，建立多元化、低成本、高效的新零售生態系統。歐拉遵循所有權到使用權轉移的市場規律變化，將體驗、交易、交付、服務、倉儲功能通過歐拉之家、體驗店、智慧門店三種形式觸達客戶。

  

  風駿7

  國六排放標準實施之際，長城皮卡率先推出風駿7汽柴油國六車型，助力藍天保衛戰，成為國內唯一一家同時擁有汽柴油國六車型的皮卡品牌。與此同時，9.28萬元起售的風駿7柴油國六是目前市場上唯一一款十萬元以下的柴油國六皮卡車型。7月份，長城皮卡環比增長12.68%，1月至7月共銷售新車72953輛。

   

  長城炮皮卡

  中國首款全球化乘用大皮卡長城炮將於9月正式上市，真正開啟中國皮卡乘用化時代。由此開始，長城皮卡開闢中國皮卡市場新格局，與國際主流皮卡品牌同場競技，實現長城皮卡世界前三品牌願景。

  全球化與新四化齊頭並進 應對車市“寒冬”

  2019年是長城汽車全球化戰略落地的關鍵之年，繼6月長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投産之後，長城汽車再次成為外界關注的焦點。7月15日，長城汽車發佈GTO全域智慧生態戰略並聯合騰訊、阿裏高德、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8家戰略夥伴共建全域智慧生態。

  

  長城汽車GTO全域智慧生態戰略發佈

  

  長城汽車GTO全域智慧生態戰略發佈

  7月25日，搭載Collie牧羊犬全維智慧安全系統的2020款VV6越級登場，成為WEY品牌深耕智慧安全領域的最新力作。未來，長城汽車繼續篤定清潔化、智慧化、網聯化、共享化的“新四化”發展思路，繼續加大在技術研發、科技創新等高精尖領域地投入，通過品牌升級、渠道優化、開放合作等多維度完善企業全價值鏈升級。

  

  2019年世界機器人大賽總決賽

  除此之外，7月26日，長城汽車在河北保定市的長城汽車徐水智慧工廠內舉辦2019世界機器人大賽總決賽。該賽事是一場由來自十余個國家2000多支代表隊、5500余名選手參與的頂級行業賽事。

  

  2019年世界機器人大賽總決賽

  此次長城汽車牽手機器人大賽，在印證長城汽車“硬實力”的同時展現長城汽車“軟實力”，品牌形象得到“再升級”。在全球化方面，7月31日，俄羅斯聯邦政府通過決議，批准長城汽車簽署特別投資合同，長城汽車成為第一個簽署特別投資者合同的中國汽車製造商。長城汽車借此進一步加大俄羅斯市場投資力度，此舉將為進軍東歐市場鋪下堅實基礎。通過本土化的深入佈局，長城汽車能夠更進一步了解國際市場消費者喜好，完善品質管理體系，打造更貼合當地市場需求的産品。

  此外，長城汽車全球化戰略開闢出一條新航道。7月31日，長城汽車全資子公司—常有好車（天津）汽車進出口有限司順利完成二手車出口首單業務。首批出口車輛在天津東疆港裝船出海，發往柬埔寨、尼日利亞、迦納等多個亞非國家，這將助推中國汽車行業迸發出更大的發展潛力和機遇。參照今年上半年市場表現，汽車産銷整體處於低位運行，低於年初的預期，市場消費動能並未受“價格促銷”等因素影響。

  

  徐水智慧工廠

  隨著7月1日國家購置稅新政的正式實施及部分地區國六標準的正式切換，政策將會成為下半年市場需求改善的積極因素。由此，長城汽車堅持研發投入，把握機遇，在傳統燃油車、新能源汽車、皮卡等細分市場齊發力並順應全球化、新四化浪潮，率先帶領中國品牌走向世界。（長城汽車供圖 編輯韋威 責任編輯吳越）