國際在線汽車頻道消息（黃屾）：“我來中國已經13年了”，毫無障礙的中文交流，甚至可以明晰筆者略重的“京味兒”，魯潔的中文水準絕對達到“中文八級”。我們也向魯潔討教起保加利亞語，“Привет”（你好）成為我們鏡頭記錄下的第一句話。

魯潔和寶沃BX7

  “我在保加利亞時車並不是必需品，但在中國我格外需要它”，常年奔波的工作性質也讓她對車的需求達到了峰值。她一再表示，車不僅是她工作中不可或缺的夥伴，遠在異國他鄉一輛車能夠神奇的拉近“家”的距離，讓她能夠更好的投入到在中國的工作與生活當中。在讚嘆于魯潔中文水準深度的同時，也迫切地想要了解她口中，這輛寶沃BX7究竟如何展現這種“神奇”的能力。

  初來中國，魯潔便發現了車在工作、生活中的重要性。“雖然公共交通很發達、很便捷，但我想如果我能自己開車，我的時間會更加可控，而且我在家鄉也習慣了有車的生活”，出於這樣的原因，魯潔幾乎是在第一時間考取了中國的駕駛執照。外國人考取中國駕照的流程也引起了我們的好奇，“像我這種有本國駕照的外籍人員，只需要通過筆試就可以換取到中國駕照”，聽起來難度系數並不高，但設定在96分的及格線也需要充分的準備，即使考卷提供多語種選項，但相對專業的詞彙也需要一番系統研究。一次考試便順利拿到中國駕照的魯潔，在今天回憶起這次經歷，依然可以在她的臉上看出小小的自豪感。

魯潔

  順利拿到中國駕照後，魯潔選擇了一輛自主品牌的入門兩廂車，並且還是手動擋，看起來她對自己的駕駛技術相當自信，或許也想為“女司機”們證明些什麼。但很快問題就出現了，京津冀地區的汽車保有量以及複雜的道路狀況，讓魯潔一度失去了獨自駕車的勇氣。“大概適應了半年左右的時間，我才能安穩的獨自駕車上路，現在我早就沒有這些困擾了”，雖然度過了“心理”層面的瓶頸，但魯潔還是對駕駛體驗相對簡單的自動擋車型有了更多的關注，畢竟每天幾乎難以避免的道路擁堵，頻繁的油離配合讓魯潔多少有些崩潰。

魯潔在駕駛

  所以，今天魯潔便是開著自己最近新購入的寶沃BX7前來赴約的，無論是魯潔在中國的第一輛車，還是眼前的寶沃BX7，都是縮短她與“家”之間時間、空間距離的工具。

  如果説魯潔來中國購入的第一輛車是專屬於她的代步工具，那麼眼前的這輛寶沃BX7就是她的全能夥伴。“隨著中國的發展，我的保加利亞朋友們也愈發頻繁的來到這裡，我自然也就成為帶他們了解中國的不二人選”，魯潔的“接待”工作越來越頻繁，也讓她樂在其中。只是，之前她的那輛代步車，很快就暴露了無法抗力的短板。

寶沃BX7後備箱空間

  首當其衝的就是儲物空間問題，超過兩個大號行李廂就已經是巨大的挑戰，寶沃BX7基礎545L的行李廂容積能夠輕鬆應對，放倒第二排座椅後1377L的容積更是讓裝載能力遊刃有餘，看著朋友們輕鬆自在的面容，魯潔説她的心裏也有著一絲滿足感。魯潔説自己是一個很顧及周圍人感受的人，其實僅從為了“接機”而換車這一點上，我們已經看出她的處事之道，而她選車時的需求，同樣是以方便所有乘坐者為出發點。

寶沃BX7內部空間

  寶沃BX7的配置水準很高，舒適性配置的全面搭載讓全席乘客有著良好的體驗，而這恰恰是魯潔所欣賞的。我們觀察到，魯潔的BX7是一款7座版車型，和我們預料的一致，魯潔也表示大多數時間裏，這輛車是她一人使用的狀態，選擇7座版同樣是為了閒暇時分可以帶著更多朋友出行，即使這樣的使用場景並不時常出現。

寶沃BX7車身動態

  從入門兩廂車到中型SUV，一輛能夠滿足多元需求的7座版寶沃BX7不僅擴大了魯潔的行動半徑、豐富了她在中國的生活，更是成為她與“家鄉”之間的一架橋梁，每當魯潔與朋友們在BX7里談笑風生時，她仿佛都置身於故鄉的空氣。在魯潔的手腕上，有一串在潭柘寺買來的手串，“我知道這串珠子並不名貴，但我喜歡我買它的那個地方，更喜歡我和朋友們那次出遊時的狀態”，魯潔邊説邊輕撫了一下這串明黃色的手串，思緒仿佛也被拉回了那一天。（攝影：劉拓）