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吉利星瑞的“勇氣”與“底氣”
中央廣電總臺國際在線  2020-11-03 08:51:44

  國際在線汽車頻道消息:合資品牌在國內A級轎車市場的主導地位早已成型,無論是細分市場的産品差異化投放,還是拳頭産品的絕對戰鬥力,都迫使自主品牌A級轎車産品只得依靠低價路線換取市場,用最原始的“價格桿桿”撬動消費者的熱情。

吉利星瑞的“勇氣”與“底氣”

吉利星瑞

  當吉利星瑞以“高達”11.37萬-14.97萬元的官方指導價殺入A級轎車市場時,很難不去讚嘆這款全新車型敢於與合資品牌競品價格均勢的“勇氣”,而在這份“勇氣”背後,是對市場格局挑戰者産品力“底氣”的關注與期待。

  CMA平臺技術“全覆蓋”

  作為吉利首款基於CMA平臺打造的A級轎車,平臺高度靈活的“頻寬”優勢打破了A級轎車的慣性規則與設計限制。星瑞的軸距達到2800mm,1869mm的車身寬度與1618mm的最寬輪距,三項數據之於A級轎車都是絕對領先的水準。作為“吉利4.0”時代的開山之作,星瑞通過線條與曲面的延展拓寬,配合寬大的車身尺寸勾勒出富有活力的“寬體”風格,而對産品空間、尺寸有著極高訴求的A級轎車用戶,一定會對星瑞有著非常良好的第一印象。

吉利星瑞的“勇氣”與“底氣”

CMA平臺

  CMA平臺在電子電氣架構方面的技術優勢,也賦予了A級轎車星瑞優秀的智慧科技體驗。星瑞全係標配整車OTA雲端升級系統充分滿足信息互聯、自動駕駛、大數據雲服務等應用生態功能可持續擴展,使其可以像電腦和手機系統一樣即時遠程升級,全面提升汽車數字智慧化駕駛功能。星瑞配備的540°透明底盤、7.5英寸全彩HUD抬頭顯示、APA全自動泊車系統以及可經OTA雲端推送的RPA手機遙控泊車等配置,與A級轎車配置乏善可陳的印象相比,無疑實現了越級産品體驗。

吉利星瑞的“勇氣”與“底氣”

吉利星瑞內飾

  同時星瑞沿襲了吉利“全方位健康汽車”的理念,採用了NAPPA真皮抑菌方向盤和VOC等級生態環保抗菌材料,配備集車規級CN95高效複合空調濾芯、AQS智慧空氣品質管理系統、負離子空氣凈化器等於一體的G-clean空氣凈化系統,實現從源頭消除污染、智慧阻隔污染、車內正壓防禦、空氣品質內外監測及高效空氣凈化等生態安全防護功能。在體驗可視的産品優勢時,“無形中”為使用者樹立起健康汽車的標準,構建覆蓋産品全生命週期的智慧生態健康圈。

  動力優勢向“夠用就好”説不

  A級轎車市場主流産品以小排量渦輪增壓發動機為主,1.4T/1.5T/1.6T渦輪增壓發動機大行其道,雖有對發動機參數進行壓榨,但發動機排量以及産品定位限制了動力上線,“夠用就好”也就逐漸成為A級轎車産品約定俗成的標準。

吉利星瑞的“勇氣”與“底氣”

吉利星瑞

  吉利星瑞搭載的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機,毫無疑問的成為同級産品中的“異類”,最大輸出功率140kW/4700rpm、峰值扭矩300Nm/1400-4000rpm的參數與B級轎車相比也不遑多讓。同時,這款2.0TD發動機的壓縮比高達11.3,並匹配7速濕式雙離合變速器,換擋時間僅為0.2秒,最大傳動效率高達97%,能有效降低油耗,實現綜合油耗僅6.7L/100km,與競品相比星瑞的排量雖大但在動力表現與燃油經濟性方面亦實現了平衡。

吉利星瑞的“勇氣”與“底氣”

吉利星瑞主動安全

  更讓人驚喜的是,星瑞有著接近50:50的前後配重比,配合“線控底盤”、E型多連桿獨立後車架、ITT剎車片、長行程減振器設計等,具有極強的抓地力與極佳的彎道操控性,兼顧駕乘舒適性和運動駕控性。同時在主被動安全方面打造了一套高度完善的智慧安全體系,集成ICC智慧領航系統、FCW前碰撞預警系統、AEB-P行人識別系統、BSD盲區監測系統、SLIF限速信息提醒功能、ACC S&G啟停型自適應巡航系統等功能的L2級自動駕駛技術,還全係標配了博世9.3 ESC車身電子穩定控制、BA制動輔助、HAC上坡輔助、Auto Hold自動駐車+EPB電子駐車、胎壓監測系統、行車自動落鎖、前後泊車雷達等豐富的安全配置,全維度保障駕乘出行安全。

  寫在最後:

  吉利星瑞以合資競品的價格入市會得到怎樣的反饋,不妨從另一個領域大膽預測。2020年雙十一購物節提前到來11月1日,也正是星瑞上市的日子,在雙十一開市的第一天,籃球鞋領域“一家獨大”的Nike對自家球星簽名鞋進行著力度可觀的折扣銷售、Adidas旗下的籃球鞋産品線更是除了極少量的明星鞋款外集體價格跳水。顯然,當産品競爭力足夠出色時,即使價格堅挺消費者也樂於為其出色的産品力買單,而慣性思維中的品牌意識也沒有想像中那般堅不可破。吉利星瑞的“底氣”能否撐起自己的“勇氣”,只待市場用銷量數據顯現。(作者:黃屾)

責編:韓東林