國際在線汽車頻道消息：全新奔馳S級轎車共推出S400L商務型、S400L豪華型、S450L、S450L 4MATIC以及S500L 4MATIC五款車型，官方指導價區間為89.98萬元至181.88萬元。

全新一代奔馳S級上市

官方建議零售價

  135歲的奔馳遇上十幾歲的數字化

  全新一代奔馳S級的上市日期是古老的汽車工業135歲生日，這確實是一個奇妙的安排。智慧化革命與傳統迎面相碰，噴薄出璀璨的火花，全新一代奔馳S級便是其中的産物。

多媒體可觸摸顯示屏

  全新S級配備了12.8英寸多媒體可觸摸OLED中央顯示屏擁有高達1888*1728的解析度，清晰度達到200dpi。相比于上一代S級取消多個物理按鍵，將相當一部份的功能都集中到螢幕中。以英偉達Xavier晶片、8核CPU、512核GPU以及16GB DDR4高頻記憶體為基礎，以強大運算力確保了MBUX在擁有頂級交互介面品質和豐富功能的同時運行流暢，並支持OTA在線升級。

  全新一代S級搭載的新一代MBUX智慧人機交互系統也以此為基礎，提供了耳目一新的12.3英寸裸眼3D儀錶盤。裸眼3D是對不借助偏振光眼鏡等外部工具，實現立體視覺效果的技術統稱。

  全新S級利用隱藏前置攝像頭捕捉駕駛員的視線，並經過計算後將螢幕呈現內容進行裸眼3D效果推送，無需佩戴3D眼鏡即可實現沉浸式視覺體驗，將儀錶盤內容立體化呈現。還採用帶實景穿越的平視顯示系統，擁有77英寸超大顯示面積，駕駛時，導航動畫箭頭以增強現實形式，清晰地投射于駕駛者前風擋10米處的實際環境中，讓複雜的路況一目了然。

  時代的變換讓奔馳的科技含量也被更多人重新審視，上面提到的種種創新科技讓人感受到奔馳不但能夠將智慧化的變革融入自己，還能夠帶動駕乘者進入到時代前沿。

  前排吸引力增強

  全新S級全係配備直列6缸3.0升發動機，並搭載48伏ISG智慧電機系統，最大輸出功率320+16kW，最大峰值扭矩520N·m，0-100km/h加速最快為5.6s，動力強勁讓人神往不已。

  後輪主動轉向系統進一步提升了全新S級轎車的操控體驗。當車輛高速行駛時，後輪主動轉向系統能夠幫助行駛穩定性，在城區低速行駛時，可將車輛轉向直徑減少近1m，從而確保在轉彎、掉頭、泊車時能夠更加便捷。全新S級還將智慧化融入駕駛：智慧助理能夠通過解讀頭部方向、手部動作和肢體語言，預判車內人員的意圖，最多可識別12個控制需求；通過自然揮手來控制滑動式天窗。

  家庭成為新元素

  憑藉全新的數字科技，全新S級轎車的感官尊享體驗被提升至全新高度。主動式環境氛圍燈包含263個LED光源，每隔1.6cm就有一個LED光源，照明效果較過去明亮10倍，視覺效果更加絢麗，它還可結合智慧駕駛輔助系統、MBUX相關功能、“暢心醒神”功能。借助同級獨有的多座互聯娛樂系統，車內乘客可將導航、“暢心醒神”功能、音樂等內容進行前後排之間的隔空分享，五屏聯動。

  在車輛個性化設置方面，除了採用傳統賬戶密碼登陸系統之外，全新S級轎車還可識別指紋、面部和語音全新生物特徵，可存儲多達7個個人賬戶，如此一來就算是四代同堂也可以支持。

  外觀設計點到即止

  對於一輛全新S級來説，外觀是引領下一代汽車設計潮流的風向標。從全係標配的感應式伸縮車門把手、“流星雨”數字大燈、“湖光樓影”水準延展雙段式尾燈，再到車內16,000根針進行微型打孔塑造的座椅，且全新一代S級不止座椅可以加熱，後排舒適頭枕、中央控制臺扶手、方向盤乃至車門門板都可以加熱，讓人所到之處溫暖宜人。

“湖光樓影”水準延展雙段式尾燈

溫暖宜人的內飾

16,000根針進行微型打孔塑造的座椅

車身設計流暢

  全新一代奔馳S級具有3216mm的超長軸距，長寬高分別為5290mm/1921mm/1503mm，得益於流暢的車身設計，全新S級轎車的風阻系數低至0.22。（圖片來源：奔馳）