國際在線汽車頻道消息：2月20日，吉利控股集團董事長李書福以“守正出奇 實事求是”為主題在集團內部進行了分享交流，李書福從國內國際雙循環之機遇和挑戰、企業治理能力、科技探索、産業跨界等領域談了六大洞見。

吉利控股集團董事長李書福

  2020年一場新冠疫情綿延至全球並延續至今，在全球經濟遭受重創之下，中國經濟如何保證持續增長？李書福表示，做強做大國內經濟是一個重要選項，與此同時，繼續保持與西方發達經濟體的友好互動，實現部分産能轉移，擴大市場份額，這是中國經濟可持續增長的又一個重要引擎。這些舉措的實施，形成了國內經濟大循環，國內國際經濟雙循環新發展格局，就能減少與發達國家進一步升級貿易摩擦的機會，直接做大全球經濟總量，有利於發達國家經濟復蘇，增加發達國家就業機會。

  當前我們正處於一個科技無限暢想，産業自由跨界，商業靈活變革的偉大時代，只有堅持科技創新，世界才能變得更加美好。因為，當今世界已進入科技自由探索，産業跨界融合的時代，傳統思維、單領域思維、單向思維已經不適應吉利企業集團可持續發展的需要，企業必須要有自我否定的勇氣，自我超越的能力，不斷提升科技自由探索，産業跨界融合的水準。

  他指出，儘管汽車産業革命已經開始“暴動”，但是對汽車工業而言，無論是傳統汽車企業還是所謂的新造車企業都很難跨越百年汽車産業所必須具備的基本能力，比如：主動、被動安全技術、耐久性、舒適性、可靠性等各種性能指標保證能力，這些基本能力的形成需要時間的沉澱。他認為，傳統汽車與電動汽車還能共存相當長的時間，能源結構調整，基礎設施建設都需要時間，而且存在“程度”拐點，到一定“程度“時，將會發生量變到質變。

  傳統汽車産業鏈是以機電一體化為核心的産業鏈；新汽車産業鏈是信息、通訊技術加機電一體化形成了生態圈産業鏈，從這個意義上講，汽車公司正朝著軟體公司方向轉型。為了適應這些變化，吉利的軟體能力正在不斷加強。在轉型變革的關鍵時期，吉利既要保持傳統核心能力的優勢，比如傳統機電能力優勢、傳統品質控制優勢、成本控制優勢等等；又要開創新的革命性優勢，比如人機交互、無人駕駛、中央計算、換電充電基礎設施、能源管理、智慧出行、工業互聯等等，團結一切可以團結的力量，打造産業鏈新優勢。

  當前吉利已經形成兩個藍色吉利行動計劃方案，分別是藍色吉利行動計劃一和藍色吉利行動計劃二。其中，藍色吉利行動計劃一主攻節能與新能源汽車，包括混合動力汽車、插電混合動力汽車、增程式插電混合動力汽車，還有小排量節能汽車。藍色吉利行動計劃二主攻純電動智慧汽車，組建全新的純電動汽車公司，正面參與智慧純電動汽車市場的競爭。

  2020年，吉利在人事安排上也進行了調整，李書福不再兼任控股集團CEO，由李東輝出任，安聰慧繼續擔任吉利控股集團總裁。李書福指出，這是為了進一步推進現代企業制度建設，既符合國家法律，也符合國際慣例，其目的是為了更加依法合規地構建企業現代治理體系，讓現代企業制度能夠在吉利控股集團及各業務集團落地生根，併發揮關鍵性作用。充分授權、依法合規、考核清晰、公平透明，這十六字是吉利企業治理的核心思想，也是打造企業可持續發展能力的基本前提，必須長期堅持。

  李書福最後總結道：“有人説生意場上沒有朋友，我認為這句話沒有全面定義生意的本質。人類社會發展史就是生生死死、合作共贏的文明史，商業的樂趣在於既交朋友又做交易。商業的最高境界是既獲利又美名；既有經濟效益又有社會效益，這就需要真誠合作，讓每一次交易都實現共贏、多贏並留下愉快的回憶，用誠信鋪設前進的道路。”（圖片來源：吉利汽車）