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首搭鐳射雷達ARCFOX 極狐阿爾法S競爭力分析
中央廣電總臺國際在線  2021-04-09 09:15:14

  國際在線汽車頻道消息:4月6日,華為智慧汽車解決方案BU官方微博預熱了ARCFOX 極狐阿爾法S,這款ARCFOX 極狐旗下的新一代智慧豪華純電轎車,將於4月17日正式發佈。隨著該車的到來,ARCFOX 極狐將與此前推出的阿爾法T一起,共同組成ARCFOX 極狐的新能源汽車陣營。

ARCFOX 極狐阿爾法S

  新老交替下 北汽新能源“急流勇退”

  在國內車市逆增長的環境下,新能源汽車市場逆市而升的驕人表現成為了近年來消費市場中為數不多的亮點,據中汽協的數據顯示,2020年,國內新能源汽車市場産銷分別為136.6萬輛和136.7萬輛,同比增長7.5%和10.9%。但在喜人的數據背後,能看到新舊交替下的兩極分化,一方面眾多造車新勢力市場佔有率穩步提升,另一方面如北汽新能源這樣的“老牌勁旅”的苦苦支撐。

ARCFOX 極狐阿爾法S

  數據顯示,2019年收官時,北汽新能源還連續7年位列中國純電動汽車銷量第一,但2020年結束時,北汽新能源全年銷量下降,交出了25914輛的成績,同比上一年累計下滑82.79%。北汽新能源旗下的高端品牌ARCFOX 極狐市場銷量同樣慘淡,阿爾法T自2020年10月底上市以來,2020年銷量僅683輛,2021年的1至2月累計銷量僅233輛。可以説,即便是跟隨消費趨勢,力推中高端電動車産品,但目前北汽新能源銷量頹勢依舊沒有得到緩解,而此次推出的ARCFOX 極狐阿爾法S則順理成章的擔負著提振銷量的重任。

  銷量萎靡下 阿爾法S能否扭轉頹勢?

  産品實力是阿爾法S扭轉頹勢最重要的條件。外觀上看,阿爾法S延續了北汽ARCFOX 極狐品牌新潮時尚的設計思路。車頭前臉採用的是半封閉進氣中網設計,兩側則是狹長的LED矩陣大燈,看上去十分簡潔幹練。該車的車身側面則採用了時下流行的溜背式流線造型,搭配隱藏式門把手和拼色車頂,營造出了兼顧運動感和高級感的感官體驗。車身尺寸方面,阿爾法S的車長為4930mm,車身寬度1940mm,軸距為2915mm。

ARCFOX 極狐阿爾法S內飾

  來到車內,阿爾法S的內飾用料也很有高級感,多處皮質材料的包裹加上大面積銀色飾板的裝飾,豪華感盡顯。與此同時,充滿科技感的液晶儀錶+中控屏組成了聯屏,物理按鍵很少,讓高級感與科技感做到了相容。科技配置方面,鐳射雷達的搭載是阿爾法S做大的亮點,除此之外,該車搭載的α-OS智慧系統,可以螢幕之間的聯動,完成人臉識別功能,並且還配備了8英寸的抬頭顯示,高端車型的輔助駕駛達到了L2水準。

ARCFOX 極狐阿爾法S

  動力方面,新車採用的雙電機提供了高功率和低功率兩種版本,低功率版本的最大功率為160kW,峰值扭矩360N·m,高功率版本功率為320kW,峰值扭矩為720N·m,新車的百公里加速在4.3秒。續航里程方面,新車提供了424km、603km、708km三種續航版本車型,高續航版本車型續航里程超過700公里,已經達到了同級領先水準。

 競爭力分析:

  不得不承認,從市場銷量來看,北汽新能源這個曾經行業的領頭羊,如今已經滑落到追趕者的位置,不過得益於北汽新能源多年深耕新能源汽車市場,技術優勢目前依舊明顯,而基於北汽新能源尖端技術誕生而來的ARCFOX 極狐阿爾法S,在與競品車型相比時産品力絲毫不落下風,如果上市時能夠拿出具有吸引力的售價,ARCFOX 極狐阿爾法S未來或將成為北汽新能源扭轉銷量頹勢的重要一環。(作者:劉拓)

 

責編:馮實