4月24日，小鵬汽車NGP極智體驗營在鷺島廈門圓滿落幕，百餘位鵬友深度體驗了小鵬NGP自動導航輔助駕駛系統所帶來的老司機一般的駕駛從容與自信，小鵬汽車也再次用實力詮釋“做更懂中國的智慧汽車”的宣言。

　　以為市場提供更好的自動駕駛輔助類産品為目標，致力於做更懂中國的智慧汽車，小鵬NGP自動導航輔助駕駛針對中國道路環境進行開發測試，先後經過了12次迭代91次升級，是小鵬汽車在探索未來出行方式之路上的一個新的里程碑。

　　截至3月份，小鵬NGP用戶使用里程累計達到2，329，683公里。3月份，小鵬汽車還完成了從廣州到北京，最長距離的3000公里遠征挑戰，從廣州穿越沿海十城抵達北京，平均每車NGP行駛總里程2930公里，變道超車成功率94．41％，出入高速匝道成功率92．76％，隧道通過成功率94．95％，平均每百公里接管0．71次，小鵬NGP自動導航輔助駕駛的成功率明顯高於同級量産類産品

　　走近小鵬NGP，坐標：海滄正元希爾頓逸林酒店

　　小鵬汽車NGP極致體驗營廈門站以海滄正元希爾頓逸林酒店為起點，由老司機學堂理論培訓、小鵬NGP試駕體驗、NGP試駕體驗分享會等環節串聯起了體驗營的火爆氛圍，為鵬友們呈現了一場更懂中國的汽車智慧科技盛宴。

　　本次試駕活動中，小鵬汽車規劃了一條62公里長，涵蓋高速、隧道、跨海大橋等多種複雜路況的試駕路段，在近一個半小時的試駕體驗中，充分展示了NGP在道路識別、車輛避讓、自動限速調節、上下匝道等多種道路場景上的使用，一展最強自動駕駛輔助的王者風範。

　　理論學習＋老司機能力測試，科普課堂妙趣橫生

　　新科技的誕生總是伴隨著眾人好奇的目光，激起大家的探索欲。小鵬NGP作為高階的自動駕駛輔助功能，少不了一場詳盡的專業科普。

　　小鵬NGP基於分米級的高精度地圖定位，在車速超過45km／h以上的城市快速路和高速公路上可實現包括自動選擇最優行車道、自動切換高速公路、自動識別車道限速、自動減速避讓、出入匝道等自動導航輔助操作，目前這套系統可以覆蓋全國80％的高速公路，儘管小鵬汽車始終認為NGP只是一項更先進、更高級的駕駛輔助功能，但毋庸置疑，這和自動駕駛的距離已經非常接近。

　　值得一提的是，除了理論學習之外，參加體驗營活動的體驗者還需要在小鵬汽車APP上通過NGP用戶安全測試後方可進入實車體驗環節。這也是每一位激活了NGP功能的小鵬P7車主必須完成的一次測試，充分體現了小鵬汽車對於用戶安全的重視與責任感。

　　海風相伴，一路智行，智慧科技引領未來出行方式

　　隨著廈門的海風徐徐，體驗者們開始踏上跨越夏蓉高速和漳武高速的小鵬NGP體驗之旅。

　　小鵬P7擁有攝像頭和毫米波雷達的雙重感知系統。其中，遠、中、近前向三目攝像頭與側前攝像頭覆蓋超過180度視野，可實現對更窄彎道的車道線識別、近距離加塞車輛的識別。在實際體驗過程中，開啟小鵬NGP自動導航駕駛輔助功能後，中控屏介面會將本車和周圍車輛模型、以及車道線情況全部以3D形式展現出來，也就是“SR自動駕駛環境模擬顯示”，給用戶提供“安全感”。與此同時，最核心的車速、周圍車輛障礙物和車道信息會同步在液晶儀錶盤上顯示。

　　新一代BOSCH高精度毫米波雷達覆蓋在車前以及周圍四個角，前向的雷達探測距離可以達到200m，對於雨霧天氣駕駛視線不清的情況，對於駕乘安全性來説是週密的防護，這點在通過隧道時感受明顯。

　　令大家感受最深的一點，莫過於NGP的自動切換高速了，高速匝道口是個事故高風險地帶，在眾多高速交通事故中，不少是由於駕駛人粗心大意時突然發現即將錯過出口突然減速造成的。

　　當車輛行駛到即將需要切換高速的時候，小鵬NGP會在距離匝道口兩公里左右開始自動變到最右側車道，即將接近匝道口時根據匝道限速提前減速至限速範圍並緩慢駛入匝道，在匝道中自動完成轉彎操作，不需要人工干預，如果在匝道內覺得速度過慢，可以輕點油門提升一點速度，完成高速切換後，NGP也會自動提速，整個過程非常從容。

　　最後體驗分享環節，體驗者們對於小鵬NGP的穩定性、易用性和領先性一致給出了高評價，對本次體驗活動中車輛的表現津津樂道，這是一場安全且自在的科技體驗，大家對小鵬汽車未來的自動駕駛技術充滿信心。

　　結語

　　通過小鵬NGP快速增長的用戶里程數可以看出，小鵬NGP正在惠及越來越多的用戶，結合親身體驗的感受，不可否認，小鵬汽車在智慧化上已經足以和世界並駕齊驅。根據小鵬汽車的規劃，2021年將會推出高精度自主泊車功能並通過OTA升級的方式推送給小鵬汽車的用戶並在2025年實現真正的自動駕駛，我們共同期待吧！