8月25日，奇瑞iCAR 03在成都車展首發。新車定位純電硬派越野車，採用全鋁大梁結構設計。新車外觀線條棱角分明，內飾設計充滿科技感，新車將配備智慧自適應四驅。新車將會在今年10月量産，在四季度進行交付。

　　新車座艙採用常規的T型佈局，作為一款硬派純電SUV，車內採用大尺寸懸浮中控屏搭配窄條全液晶儀錶盤，方向盤則採用飽滿的三輻式設計，左右兩側的按鍵區域採用了滾輪搭配實體按鍵的佈局。

　　位於中控下方的駕駛模式切換旋鈕整體造型精緻，而且採用了水晶材質，非常精美。據官方介紹，iCAR 03擁有10種駕駛模式，用戶可以通過選擇不同的模式來適應不同的路況和個人偏好。其中，ECO模式可以很好地滿足日常城市通勤需求，而四驅模式、草地/砂礫/雪地模式以及泥地/車轍模式則為用戶進行戶外駕駛提供了更多信心和底氣。iCAR 03採用了運動型座椅設計，具有很好的支撐性和包裹性，能夠減輕長途乘坐帶來的疲勞感。此外，iCAR 03還在靠背處設計了迷彩狀打孔，提高了透氣性。中央扶手處還包裹了皮質扶手，進一步增強了車輛的越野屬性。值得注意的是，iCAR 03還搭配了睡眠頭枕，為駕駛者提供了更加舒適的長途駕駛體驗。

　　iCAR 03定位“都市硬核越野”，主打硬派風格，線條棱角分明，車身上的ALLROAD字樣也能看出它的定位，豎條燈帶的形狀也頗具視覺衝擊力。車身側面一條直線完整地從前大燈貫穿到尾燈，一氣呵成，凸顯了整體的協調感，車門把手採用隱藏式設計，在提升高級感的同時也在行駛過程中一定程度上降低了本車的風阻系數。車身長寬高分別為4406/1910/1715mm，軸距為2715mm。

　　車身尾部風格依舊十分硬朗強健。整體採用撞色設計，縱向的尾燈設計風格與前大燈相統一，而後尾門這裡形似“小桌板”的設計猜測應該為儲物裝置，另外還有一個亮點是本車在後尾門這裡提供了一個拉手，因此可以確定本車為側開式尾門設計，強調了硬派新能源SUV的定位，而寬大的後保險杠則可以給予用戶一定的安心感。

　　新車搭載一台最大功率為135kW的電動機，電池則為磷酸鐵鋰蓄電池，預計新車在續航方面會有不錯的表現。（圖文：由iCAR提供）