今年全國鐵路運行圖進行了多次調整，提高了大型鐵路樞紐運行動力，為旅客出遊提供方便。此外，鄭徐、滬昆、寶蘭鐵路開通運營，各城市增開多項旅遊專列，進一步催熱了鐵路旅遊熱潮。近日，途牛旅遊網發佈的《2017鐵路旅遊消費報告》顯示，愈加完善的鐵路服務系統和更加頻繁的城際鐵路聯通，加速了城市經濟圈的形成，帶動區域旅遊經濟的快速發展。

　　途牛旅遊網相關負責人表示，與其它交通工具相比，鐵路具有較為明顯的出遊優勢。首先，鐵路出遊受天氣等自然因素影響較小，因而準點率較高。其次，從價格上來説，鐵路出遊價格較為平穩，沒有明顯的淡旺季之分，是一種更加經濟的出遊方式。且鐵路站點覆蓋率相對較高，為遊客出行帶來更多方便。

　　從途牛旅遊網預訂數據來看，截至7月，今年預訂鐵路出遊的人數同比增幅超過113%，北京、上海、深圳、武漢、南京、廣州、天津、杭州、蘇州、鄭州等地居民鐵路出遊熱情最為高漲。這與暑運交通情況相契合，同時表明鐵路旅遊發展與城市經濟水準息息相關。國家鐵路局公佈的數據顯示，暑運期間，全國鐵路預計發送旅客5.98億人次，同比增加4970萬人次。

　　此外，全國鐵路運行圖多次調整以後，鐵路旅遊圈正在逐漸向二三線城市蔓延，未來鐵路旅遊必將帶動這些城市的經濟發展。以西部地區為例，預計年內開通的西成高鐵，將連通中國地理板塊上的西北和西南地區，為西北和西南地區的經濟核心區創造快速聯繫的通道，進而促成陜川城市帶的形成，推動西三角經濟圈構建進程，同時為西部地區旅遊産業的發展添磚加瓦。

　　與此同時，多條國際鐵路的部署和開通，進一步加速了中國鐵路旅遊的發展進程。7月3日，自西安出發經由霍爾果斯站出境，前往哈薩克斯坦旅遊的團隊順利出行，這是中哈兩國開通第二條鐵路客運通道後，國內首批赴哈薩克斯坦的旅遊團隊。此外，中緬、中泰等跨境國際鐵路部署、建設工作也已開始進行。未來，將有更多中國遊客通過鐵路出遊的方式，遊覽世界各地的不同風光。（鄭彬）