10月10日，在鄭州火車站，機械在鋼軌上行駛。

　　鄭州鐵路局將於10月10日至11月11日，利用33天時間，將鄭州火車站南北兩端最後73組客車進路木枕道岔全部更換為混凝土道岔，鄭州火車站客車進路道岔將告別木枕時代。

　　新華社記者馮大鵬攝

　　10月10日，在鄭州火車站，工人在清理道床。

　　鄭州鐵路局將於10月10日至11月11日，利用33天時間，將鄭州火車站南北兩端最後73組客車進路木枕道岔全部更換為混凝土道岔，鄭州火車站客車進路道岔將告別木枕時代。

　　新華社記者馮大鵬攝

　　10月10日，在鄭州火車站，工人在切割鋼軌。

　　鄭州鐵路局將於10月10日至11月11日，利用33天時間，將鄭州火車站南北兩端最後73組客車進路木枕道岔全部更換為混凝土道岔，鄭州火車站客車進路道岔將告別木枕時代。

　　新華社記者馮大鵬攝

　　10月10日，在鄭州火車站，工人操作機械鋪設混凝土道岔。

　　鄭州鐵路局將於10月10日至11月11日，利用33天時間，將鄭州火車站南北兩端最後73組客車進路木枕道岔全部更換為混凝土道岔，鄭州火車站客車進路道岔將告別木枕時代。

　　新華社記者馮大鵬攝

　　10月10日，在鄭州火車站，工人在縱移混凝土道岔。

　　鄭州鐵路局將於10月10日至11月11日，利用33天時間，將鄭州火車站南北兩端最後73組客車進路木枕道岔全部更換為混凝土道岔，鄭州火車站客車進路道岔將告別木枕時代。

　　新華社記者馮大鵬攝

　　10月10日，在鄭州火車站，工人在抬運鋼軌。

　　鄭州鐵路局將於10月10日至11月11日，利用33天時間，將鄭州火車站南北兩端最後73組客車進路木枕道岔全部更換為混凝土道岔，鄭州火車站客車進路道岔將告別木枕時代。

　　新華社記者馮大鵬攝

　　10月10日，在鄭州火車站，工人在抬運鋼軌。

　　鄭州鐵路局將於10月10日至11月11日，利用33天時間，將鄭州火車站南北兩端最後73組客車進路木枕道岔全部更換為混凝土道岔，鄭州火車站客車進路道岔將告別木枕時代。

　　新華社記者馮大鵬攝