距“新零售”成為行業共識一年有餘，今年的雙十一也成為“新零售”的首次大考，2017天貓雙十一以1682億的交易額收官，積極擁抱佈局“新零售”的商家也成為最大贏家，這一點在對“服務”要求更高的汽車後市場領域表現尤為明顯，金固股份(SZ.002488)旗下汽車超人就憑藉在線上線下的全方位佈局以及上游供應鏈物流的配套成功佔據天貓相關單品類目榜榜首，成績矚目。

　　但雙十一的突出表現也讓金固股份遭到競爭對手的惡意抹黑，競爭對手通過大肆傳播虛假財務數據，甚至以汽車超人的口吻編造虛假新聞稿件，惡意栽贓，試圖擾亂行業健康信息傳播，干擾市場判斷。

　　事實上，如果上述競爭對手將在黑公關上投入的人力和財力真正用於汽車後市場行業的探索，也許就不至於面對16年度凈虧損超4億的尷尬困境。反觀金固股份汽車超人，一直致力於佈局線上線下及倉儲物流智慧配套，專注于對行業創新的探索，積極創造産業價值。

　　業內人士認為，在新零售時代的大背景下，積極創新佈局從而擁抱“新零售”是讓企業立於不敗之地的必要選擇，而面對市場環境的進步與變革故步自封，糾結于數據流量的企業則註定被邊緣化，在競爭中遭到淘汰。

　　因此金固股份及旗下汽車超人今年的雙十一的成功，正是“新零售”佈局優勢的體現，是其厚積薄發的王者榮耀，更代表了汽車後市場行業對價值領導者的認可。

　　線上線下全方位佈局 取得先發優勢

　　回顧今年雙十一，發現金固股份汽車超人並沒有把過多精力放在前期引流造勢上，反而因為此前在供應鏈、物流、平臺以及門店運營方面取得先發優勢。

　　據悉，在倉儲供應鏈方面，金固股份汽車超人為了從源頭保證正品，著力推進供應鏈建設。與包括固鉑、馬勒、馬牌、輝門等知名廠商建立戰略合作關係，以保證低價正品。同時，汽車超人採用自建物流倉儲模式供貨，通過訂單協同管理系統進行信息化管理。

　　與此同時，下游服務品質也是關鍵，汽車超人採用的是自建加盟相結合的模式，建設智慧連鎖門店，再形成統一標準化的服務管理體系，從人才培養、門店管理等方面形成汽車後市場服務標準，也為汽車後市場門店管理提供新的模式與思路。

　　在此基礎上，汽車超人超過1000萬的App註冊用戶成功落地，實現線上下單線下服務的無縫連接。同時，對流量入口進一步整合，拓展與各大平臺的合作，並成為支付寶、美團等平臺的汽車後市場車主服務提供商，將觸角延伸到更高領域。

　　今年上半年，金固針對汽車超人定增27億元完成，這筆被行業認為是在很大程度上影響我國汽車後市場行業、重塑市場格局的一筆投資，為汽車超人發展注入充足資金。

　　務實創新、厚積薄發才能引領行業價值

　　互聯網與零售發展到今天，線上線下融合、用“黑科技”支撐新的零售生態，已經成為各家必選。因此汽車超人對自己的定位不是做一家互聯網企業、電商平臺抑或O2O服務，而是使用互聯網工具，解決行業服務效率低、價格不透明、産品品質不過關等問題，力爭成為國內最大的車主生活服務平臺，成為行業價值的引領者，具有前瞻性。

　　於是我們看到金固股份旗下汽車超人在發展過程中更加注重基礎設施建設，在中國汽車産銷增長逐漸放緩，挖掘汽車後市場價值成為新的增長點的大環境下，過去的兩年，汽車超人從市場最根本需求出發，進行數據信息化變革創新，用互聯網工具打破線上線下隔閡，實現協同發展，打造自己的核心競爭力。

　　據悉，汽車超人在上游通過自主研發的WMS、TMS系統實現多貨主管理，支持雲倉平臺，與供應商實現倉配一體化戰略合作以及訂單生産和配送的全流程監控。在服務端，汽車超人通過TSCE智慧門店系統實現汽車後服務行業行銷智慧化、運營智慧化、管理智慧化，通過智慧硬體和軟體的結合，降低門店對人的依賴，從而提高行業生産效率和盈利能力。

　　可以預見，汽車超人在對智慧系統進行優化迭代的同時，也將推進其在全國範圍內的普及應用，推動行業的互聯網變革。

　　擁抱“新零售” 消費者用真金白銀投票

　　縱觀今年雙十一， “新零售”佈局成效凸顯，隨著阿裏投建的眾多新零售試驗田初見成效，以及越來越多品牌商家參與到新零售嘗試中，這些項目今年將在雙十一中貢獻價值，而從雙十一各家的表現來看，積極擁抱“新零售”的商家才是此次購物狂歡的受益者。

　　對汽車超人而言，雙十一開場一個半小時就拉開優勢佔據榜首，並不是靠傳統大家認為的價格優勢，更是靠差異化佈局形成的産品、服務優勢，在“新零售”的大背景下成效卓著。

　　據悉，金固股份汽車超人通過倉儲物流職能調度系統以及智慧門店系統在提高産業生産效率的同時，給消費者的服務體驗也帶來質的變革，形成了自身差異化競爭優勢，築起“護城河”，而愈發理性的消費者也通過實際行動進行選擇。

　　與此同時，汽車超人也積極借助行業優勢企業進一步加強生態佈局，例如引入元徵科技智慧化終端、通過與阿裏雲的合作進行大數據精準分析定位用戶需求等，利用數字化手段進行業務升級轉型，進一步促進行業變革。

　　業內人士認為，在“新零售”大生態背景下，眼光不能再僅僅停留在引流造勢方面，而需要站在戰略性高度積極進行生態佈局，借助業界優勢創新服務，不斷推動行業進入新的優勢高度，才能保障在快速發展的消費市場不被邊緣化，得到消費者的認可。