本報訊（通訊員 張佳瑋 杜宏利）今後，市民前往慕田峪長城、黃花城水長城等懷柔西南部旅遊景區，將無需繞行懷柔新城。目前已經入場即將施工的天北路北延一期道路建成後，將進一步完善懷柔區西部路網結構。筆者從懷柔區“兩會”獲悉，今年該區將重點推進天北路北延一期、通懷路（懷柔段）、雁棲湖北二路等五條道路建設，不僅加強懷柔與城市副中心的聯繫，還將更好地連接雁棲湖國際會都與懷柔科學城兩大功能區。

　　懷柔公路分局副局長于慶革介紹，天北路北延一期道路工程跨越順義、懷柔兩區，南起順義區昌金路（與京承高速12齣口相連），北至橋梓鎮政府西街，全長11.956公里。其中，懷柔段長6.228公里，橋梁3座，設計為一級公路，穿越城鎮段為城市次幹路。今年將完成部分路基、橋涵等工程。“建成後，將進一步完善懷柔西部路網結構，促進沿線鎮域經濟和旅遊發展，市民進出懷柔西南部將無需繞行懷柔新城，既提高出行效率，也緩解了城區周邊道路交通壓力。”

　　除在施工程外，今年懷柔區還將重點推進籌建四條道路：包括加強懷柔與城市副中心及順義等區域縱向聯繫的通懷路（懷柔段），連接雁棲湖國際會都與懷柔科學城兩大功能區的雁棲湖北二路，還有旨在徹底打通111國道一期出京線公路瓶頸的道路改造工程。此外，G335線（菜樹甸-市界）作為重要規劃國道節點工程，“十三五”期間擬實現基本貫通。該路設計等級為二級公路，懷柔段長3.9公里，設計方案已經批復。該項目的建成，對帶動懷柔西北部地區經濟發展、聯通河北赤城地區等具有重要作用，可極大改善地區出行條件。