原標題：火車票退票高峰要來了！1月30日至2月2日可高效“撿漏” 

　　隨著17日除夕火車票的開售，春節前春運搶票大戰將暫告一段落。在此輪搶票大戰中沒有買到票的旅客也不要灰心，接下來一波退票高峰即將到來，預計1月30日至2月2日這段時間將出現“集中退改”，大家可以抓住這一波機會“撿漏”。

　　全國網絡售票量超過7成

　　近日，中國鐵路總公司發佈消息，自2018年1月3日發售春運第一天2月1日車票以來，網上網下各種售票方式運行平穩有序，同比總量上升。至1月14日，全國鐵路各種售票方式共售出車票13306.7萬張，日均售出車票1108.9萬張，同比增加408.8萬張，增幅3.2%。期間，12306網站繼續發揮售票主渠道的作用，日均售出車票859.2萬張，佔總售票量比例77.5%，且90%以上的所售車票無需驗證碼，售票效率和用戶體驗明顯提升。 

　　1月30日至2月2日或“集中退改”

　　“有部分人因為行程的不確定，會同時購買不同時間段的，不同車次的車票。”據攜程火車票專家介紹，按發車前15天免費退票的日期計算，2月1日是春運首日，那麼1月16日就是最後的免費退票期限。根據預測，今年春運返程高峰在2月15日（除夕）的前三天，那麼，這幾天的車票會在1月30日至2月2日期間集中出現退改的情況。所以接下來會有一波退票高峰，旅客可以尋找機會‘撿漏’。按歷年經驗，有3個節點是旅客集中退票的高峰期。首先是所購車票免費退票日的前1-2天；其次是每天晚上的22點-23點之間；最後則是該車次發車前1-2天，這時退票的人也有不少。

　　而下一波搶票高峰將在節後初六、初七左右出現，從1月23日開始，正月初六（2月21日）的火車票開售，屆時又將拉開新一波的節後搶票熱潮。

　　搶不到票 不妨嘗試“曲線”回家

　　對於“撿漏”不成的旅客，攜程方面提醒：“曲線”回家也是不錯的選擇。眾所週知，儘管春運期間從主要一、二線城市出發的機票價格一般都比較高，但通過“空鐵聯運”的方式回家，依然能發現實惠的價格。

　　以2月12日從上海往重慶方向為例，當天直飛機票的平均價格在1550元左右，而從上海坐火車去合肥、再飛機到重慶，火車票+機票最低價僅為1143元，比直飛的票價便宜了近400元。而如果選擇從臨近的城市南京飛蘭州，當天機票最低價僅為1200元。（上游新聞記者 黎靜）