原標題：主城公交車年內實現移動支付 軌道交通最快明年有望掃碼支付

　　去年底，馬化騰攜騰訊與重慶開展智慧交通等多領域合作，共同推進大數據和智慧産業發展的餘熱尚在；今年初，馬雲率阿裡巴巴、螞蟻金服與重慶達成協定，合作開發“智慧重慶”項目。那麼，重慶智慧交通到底怎麼建？1月30日，重慶交通開投集團發佈消息稱，年內，主城8700多輛公交車將實現移動支付，軌道交通最快明年有望掃碼支付。同時，主城公共交通將構建運行和管理智慧化體系，推動公交網、軌道網、鐵路網和樞紐站場整合運營調度。

　　今年移動支付基本覆蓋主城公交線路

　　年內，主城市民坐公交車可以掃碼支付了，不僅可以刷一卡通，還可以用微信、支付寶支付，以及用銀聯卡購買公交車票等。

　　據介紹，主城區現有地面公交車8700多輛，線路超過600條。去年底，長江索道和部分巡遊計程車試點推出微信、支付寶移動支付後，地面公交也開始了銀聯、支付寶支付車費的測試。目前，渝中區T480旅遊觀光線是主城第一條啟用支付寶移動支付的公交線。

　　重慶交通開投集團黨委書記、董事長李方宇介紹，集團今年將大力實施智慧化信息化提升工程。

　　據介紹，主城8700多輛公交車移動支付系統將分兩期建設：今年先期將在主城300條線、2000多輛公交車上完成推廣工作，接下來爭取為餘下的6000多輛公交車，推出微信、支付寶掃碼支付和銀聯刷卡乘車。屆時，重慶主城區公交移動支付基本實現全覆蓋。公交車採用移動支付後，公交原有票價體系不會改變。

　　今年新增23塊公交電子站牌

　　除公交車移動支付外，主城公交其他方面的智慧化建設也在快速推進。重慶交通開投集團稱，去年主城已投運17塊公交電子站牌，今年將新增23塊。新增站牌主要安裝在公交優先道且客流量較大的站點上。

　　這些公交電子站牌採用的是全球衛星定位導航技術、先進的通訊方式、地理信息系統技術、先進的視頻傳輸技術以及智慧感測器有機結合的新一代應用系統。系統可為候車乘客提供實時準確的中英文車輛到站預報、多媒體視頻播放、實時視頻監控等多種信息服務。此外，乘客還可以查詢公交卡餘額以及通過掃描二維碼進行線上充值等。

　　據介紹，今年新增的23塊電子站牌，主要分佈在五里店、紅土地、大灣、雙溪溝、黃花園大橋北、工貿、南坪南路、肖家灣、大坪、馬家堡、謝家灣和五紅路等站點。

　　用公交電子站牌APP實時查看公交線路

　　為方便乘客實時查詢公交線路和公交車運行情況，重慶交通開投集團已推出手機客戶端——重慶公交電子站牌APP。

　　市民下載安裝“重慶公交電子站牌APP”後，系統將自動鎖定位置，點擊附近站點，系統就能顯示距離你周邊500米範圍內的公交站點和線路以及走向。

　　目的地明確的乘客，直接輸入地點或公交線路號，系統就能具體顯示這條線的實時運行狀態以及沿途站點，還能看到起點和終點是否有待發車。市民點擊任何一個站點，都能看到這條線路到站時間和下一班車的到站距離。

　　重慶公交電子站牌APP目前已經覆蓋了主城98%的公交線路，市民可實時查詢公交線路距離、運營時間。

　　明年軌道交通有望掃碼購票

　　據介紹，我市軌道交通最快明年也將實現掃碼支付，通過微信、支付寶購買車票。新建的軌道線網也將全部預留移動支付終端設備。

　　主城公交、軌道等公共交通在開展移動支付的同時，也有望實現運營管理的智慧化。

　　李方宇介紹，該集團正積極開展交通大數據建設，構建主城公交全體系動態感知，實現故障預警、運行維護以及調度智慧化。“這將為我市未來開展公交網、軌道網、鐵路網和樞紐站場整合運營調度做好準備，打造更加便利快捷的城市交通。”李方宇表示。（記者 楊永芹）