工作人員清點儲備的空白火車票。

工作人員對空白車票出入庫數據進行存儲。 本報記者 苑鐵力 攝

　　春運已經進入高峰。對乘坐火車回家的人來説，一張車票，載著的是對故鄉的思念，是腦海深處家的味道。

　　這一張張火車票，是如何到乘客手中的？2月6日，記者來到重慶火車北站北廣場的票庫，為你揭秘一張張空白火車票的旅程。

　　進入票庫有三道防盜門

　　重慶火車北站北廣場的票庫，位於候車大廳內的一個角落，有一扇防盜門與候車大廳隔離。

　　進入票庫有三道防盜門“把守”，鑰匙掌握在當班工作人員手中。

　　車站售票值班員李傑輸入密碼，帶領記者通過防盜門。防盜門後是一條走廊，走廊的盡頭又是一扇防盜門。再次輸入密碼通過這扇防盜門，裏面是售票人員工作的地方，票房就在一旁。

　　“票房還有一扇防盜門，鑰匙掌握在票房值班人員手中，其他人是不能進入的。”

　　在李傑的陪同下，記者進入票房。票房不大，約20平方米，堆放空白火車票的櫃子擠滿了整個房間，櫃子之間僅有一條狹窄的通道。

　　票房的角落擺放了一張小桌子，上面側放著兩個顯示器和電腦，票房值班人員就在這裡工作。另一側的角落裝有視頻監控，進門處還有警報器，開門關門都有警報聲提示。

　　統一調撥，兩三天補一次

　　李傑説，火車北站北廣場有兩個這樣的票房，一般情況下存放400多箱空白火車票，每箱裝有6卷火車票。

　　這些空白火車票又是從哪來的呢？李傑説，票房會根據取售票情況以及空白火車票的庫存情況，提前申請空白火車票，由成都局集團公司統一調撥，一般兩三天就會收到新的空白火車票。

　　“收到空白火車票後，統一登記入庫，然後存放在櫃子裏。平時，值班人員還要注意火車票的防潮、防蟲。”李傑説。

　　最近每天要出票5萬張

　　空白的火車票又是怎樣到旅客手中的呢？上午9點左右，票房的售票人員會填寫一張請票單，寫上要多少卷票。

　　接到請票單後，票庫值班人員登記上空白火車票的起止號，把票統一送到售票人員手中，安裝進車票印表機。

　　這幾天，火車北站北廣場每天出票在5萬張左右，其中窗口售票1萬張左右，自動取售票機售票4萬張左右。

　　在售票窗口，售票員會根據旅客的需求出票，經過列印，一張火車票就到了旅客手中。

　　火車北站北廣場共有74台自動取售票機，這些機器是如何出票的？

　　李傑説，有專門的工作人員監控，一旦發現裏面空白火車票不多了，他們就會從票庫領出新的空白火車票，及時進行補充，“每天差不多要跑10來趟”。（本報記者 杜海）