國際在線重慶頻道消息：2月11日，重慶海關召開2018年關區關長會議暨全面從嚴治黨工作會議，會議深入學習深入貫徹落實全國海關關長會議、全國海關全面從嚴治黨工作會議精神，以及重慶市委五屆三次全會和全市“兩會”精神，回顧總結2017年工作，深入研判形勢，部署2018年重慶海關工作任務。　　 

　　2017年重慶市進出口總值為4508.3億元人民幣，較2016年（下同）增長8.9%。其中，出口2883.7億元，增長7.8%；進口1624.6億元，增長11%。　　 

　　監管通關效能大幅提升，2017年監管貨運量882.44萬噸、貨值563.99億美元，同比分別增長24%、15.3%；監管進出境人員數299.88萬人次，同比增長14.9%；監管郵遞物品增長近2倍，監管郵政快件增長超5倍，監管非郵政快件同比增長35.2%；7×24小時通關在關區實現全覆蓋，2017年進出口海關通關時間分別為11.28小時、1.05小時，在海關總署2016年的基礎上，分別進一步壓縮55.1%、41.7%。　　 

　　加貿保稅監管不斷加強，2017年關區加工貿易及保稅監管進出口 2650.3億元，同比增長 14.6%，佔全市外貿進出口總值的58.8%。關區手（賬）冊備案進口金額同比增長71.3%，手冊報核及時率、結案及時率分別達100%、 99.36%。　　 

　　打擊走私取得重大戰果，全面落實總體國家安全觀，堅決將危害國家安全和人民利益財産安全的有害物質堵在國門之外，成功偵辦“1701”等一系列大要案，全年共立案查辦各類案件364起，有效打擊“洋垃圾”、瀕危物種走私、農産品走私。　 

　　會議指出，2017年，重慶海關在促進開放高地建設方面可謂亮點紛呈。積極支持重大項目建設，首批推出促進重慶自貿試驗區建設27項個性化支持舉措，爭取總署為中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目量身定做的10項支持措施陸續落地生效。積極支持開放平臺搭建，黔江海關正式開關運作，江津綜合保稅區順利通過預驗收，南彭公路保稅物流中心（B型）正式封關運行，涪陵綜保區申報工作進展順利，江北機場T3航站樓轉場工作圓滿完成，支持果園港納入啟運港退稅政策試點。積極支持物流通道拓展，助推中歐班列（重慶）實現規模化運郵，全年共實現規模化運郵9趟次；率先開展“關鐵通”中哈合作試點，實現跨境數據交換、監管互認；支持中歐班列（重慶）順利完成自果園港始發測試，推進集拼集運業務發展；全年監管中歐班列（重慶）649趟次、標準集裝箱5.5萬個，同比分別增長57.1%、59.6%，確保該班列提前2個月完成全年開行任務，成為我國首個突破千列的中歐班列。　　 

　　同時，重慶海關還聯手四地海關全力支持開通“渝黔桂新”南向鐵海聯運大通道並實現常態運行，推動重慶至東盟南向“五定”公路班車與中歐班列（重慶）實現互聯互通。全年監管南向鐵海聯運班列49趟次、標準集裝箱842個。支持增加15條國際航線，配合開展國際航班境內續駛段混載業務試點，目前重慶已有23條國際貨運航線，58條國際客運航線。重慶已形成鐵空、鐵海、鐵公多式聯運的綜合交通樞紐。積極支持加貿提檔升級。依託海關特殊監管區域，推動傳統筆記本電腦、印表機優勢産品向一體機、智慧平板、分離式便攜PC等高附加值衍生品換代升級。積極促進新興業態發展，創新監管通關模式，助推跨境電商發展趨勢向好，全年跨境電商網購保稅模式驗放包裹1500萬個，貨值32.4億元，同比分別增長63%、60%；監管整車進口1254輛、貨值6.22億元，增長55.63%，融資租賃孕育成長，助力企業通過融資租賃方式引進2架飛機。積極幫助企業減負增效，開展集裝箱進出口環節合規成本通關時間專項治理行動，繼續推動“免除查驗沒有問題外貿企業吊裝移位倉儲費用”政策試點，2017年確認查驗無問題集裝箱3894個，免除企業吊裝移位倉儲費共334.20萬元；指導企業用好減免稅政策，累計審批減免稅款6.9億元，有力地支持了重慶開放發展。　　 

　　重慶海關黨組書記、關長劉魏巍表示，2018年重慶海關將全力支持重慶培育內陸開放新優勢，助推重慶在內陸地區帶頭開放、帶動開放。同時，支持拓展開放通道和優化開放平臺，同時，支持果園港智慧口岸建設，研究多式聯運監管模式，推動建設多式聯運中心，助推果園港成為長江上游多式聯運物流樞紐。支持優化開放環境，推進卡口‘全天候智慧通關’，持續清理各類重復查驗，降低進出口環節合規成本。（供稿 重慶海關 編輯 高爽）