市旅發委4月8日透露，到2020年，重慶市將建成50個以上有重慶特色的交通運輸與旅遊融合示範區，把重慶打造成西部交旅融合發展示範區。

　　市旅發委相關負責人稱，近年來，重慶市旅遊交通取得長足進步，但也存在“短板”。如，連接國內外客源市場的航線還不夠豐富，旅遊景區“最後一公里”問題比較突出，“城景通”“景景通”和大三峽、大武陵腹地旅遊公路建設滯後，遊輪母港缺乏和長江三峽沿線旅遊碼頭建設滯後等。

　　該負責人表示，重慶市將從軟、硬體兩個方面著手，狠抓交旅融合發展。

　　硬體建設要做些什麼？

　　在硬體建設上，形成旅遊交通水陸空鐵立體環線。包括：大仙女山旅遊環線等一批旅遊交通建設項目，以及實現大都市與大三峽、大武陵三大旅遊目的地和市、縣、鄉、村四級旅遊目的地之間，城區與景區之間，景區與景區之間的旅遊交通無縫對接，釋放陸上縱深腹地旅遊紅利。

　　同時，航空方面，要充分發揮江北國際機場樞紐作用，提檔升級萬州、黔江機場客運能力，推進武隆仙女山機場和巫山機場以及各區縣通用機場建設，增開國際國內旅遊航線。

　　水運方面，重慶市將啟動主城遊輪母港建設，加快規劃、啟動建設主城“兩江四岸”以及“一幹兩支”旅遊碼頭體系，提檔升級景區景點旅遊碼頭。

　　軟體建設要做些什麼？

　　在軟體建設上，重慶市將建立交通、旅遊等跨部門數據共享機制，推進政企信息數據互聯互通；依託全市公路客運聯網售票平臺探索客運票務、景區票務等“一站式”服務；引導各類互聯網平臺和市場主體提供標準化、實時化、精準化的旅遊交通信息服務；促進交通運行監測平臺和全域旅遊大數據融合，打造旅遊交通信息一體化發佈平臺，為公眾提供便捷高效的旅遊交通信息服務。

　　鼓勵發展汽車租賃服務，支持在城鄉節點和交通樞紐合理規劃佈局汽車租賃點，鼓勵健全汽車租賃線上線下聯網運營，推動實現一地租車、異地還車；加強汽車租賃服務監管；以機場、火車站、公路客運樞紐等為重點，推進交通樞紐“運遊一體化”建設；鼓勵和支持規範發展共享汽車、共享電車、共享單車等“互聯網+旅遊交通”。

　　不久前，在第22屆重慶都市旅遊節暨城際旅遊交易會上，重慶公交集團推出特色“高鐵快車”線路，以高鐵站為中心，連接“景區+酒店+商圈”一站式出行服務；CC房車網針對重慶市貧困鄉鎮設計出“房車旅遊扶貧精品線路”，推出奉節縣平安鄉房車3日遊、黔江區金溪鎮房車3日遊、酉陽車田鄉房車3日遊等扶貧精品線路等，效果都不錯。（記者 韓毅）