原標題：紅岩村橋隧攻克世界級難題 通車後石橋鋪到江北10分鐘

紅岩村隧道施工進展順利。記者 李文科 攝

紅岩村隧道施工現場。記者 李文科 攝

　　華龍網6月10日21時20分訊（記者 董進）作為重慶市快速路“三縱線”的重要組成部分，紅岩村橋隧項目的進展一直備受市民關注。記者6月10日從中建八局紅岩村橋隧項目部獲悉，目前工程進展順利。

　　建成後石橋鋪到江北只需10分鐘

　　紅岩村橋隧項目是重慶市快速路“三縱線”居中的一段，起點位於紅岩村嘉陵江大橋北橋臺，終點位於三縱線與石楊路的交叉點，即五台山立交，全長4.95公里，主線雙向6車道，設計車速80公里/小時。工程于2015年年底開工，包含紅岩村立交、紅岩村隧道、五台山立交、歇臺子連接線隧道及軌道交通五號線節點預留工程。

　　該項目總投資額為45.6億元，建成投用後，將串聯起陳庹路，成為楊家坪、陳家坪、石橋鋪等地區通往江北的一條快速通道。建成後，可以實現石橋鋪最快10分鐘直通江北。不僅如此，該工程還將為嘉華大橋減輕行車壓力，讓大坪、石油路、化龍橋、歇臺子等地居民到江北更加方便。

紅岩村隧道外觀效果圖。記者 李文科 翻拍

市民了解紅岩村橋隧工程。記者 李文科 攝

　　四隧七洞克服“世界級”難題

　　該負責透露，紅岩村隧道總長11.26km，線路穿越5條既有隧道（2條鐵路、3條輕軌）、毗鄰2000余棟建築，施工場地地處城市鬧市區，組織、協調難度大。而隧道多次上跨下穿既有隧道，加上地表既有建築物密集，給施工技術要求、施工安全均帶來全新的挑戰。“並且紅岩村隧道進口處採用了公路與軌道交通隧道4層7洞立體疊加設計，上下隧道間最小岩層厚度僅2.03米，堪稱世界級的難題。”

五台山出口效果圖。記者 李文科 翻拍

歇臺子隧道出入口效果圖。記者 李文科 翻拍

　　開放日邀請重慶市民來體驗

　　同時10日是“首都國企開放日”，中建土木公司積極響應北京市國資委的號召，在紅岩村項目召開了以“四十年崢嶸歲月 新時代再譜新篇章”為主題的首都國企開放日活動。

　　今天下午，紅岩村項目附近社區居民等60多人來到紅岩村項目，參觀了項目沙盤模型，觀看了中建土木和紅岩村項目宣傳片，欣賞了項目彙報表演，參觀了項目生活區，還到項目現場實地觀看了隧道工程，親身感受了VR安全體驗。通過“國企開放日”活動，讓廣大市民更加了解紅岩村橋隧項目，拉近了與市民的距離。