重慶日報訊（記者 楊駿）6月28日上午10點，一趟滿載筆電産品的中歐班列（重慶）從沙坪壩區團結村中心站駛出，這是它開行以來的第2000班，保持了全國中歐班列中累計開行數量最多、運輸貨值最大的地位。

　　“全國有40多個中歐班列，重慶是率先突破2000班的。”市物流辦常務副主任楊麗瓊稱，這是中歐班列（重慶）發展過程中一個重要的里程碑，也是重慶市在建設物流通道上“行千里，致廣大”的具體實踐。

　　她介紹，從2011年1月28日，中歐班列（重慶）開行第一班，到2017年2月成為中歐班列中首個突破1000班的品牌，期間一共用了6年時間；而從1000班到2000班，僅用了1年半的時間。今年，截至目前，該班列開行已超過400班，預計年底將突破1000班。

　　中歐班列（重慶）開闢了重慶向西連接歐洲的國際物流通道，在其示範帶動下，近年來重慶還陸續開闢了向東、向南、向北的國際物流通道。

　　不斷完善的國際物流通道體系，對口岸功能、市場主體、營商環境等也起到積極作用，重慶開放型經濟呈現良好態勢。2017年，重慶實現外貿進出口總額4508億元，同比增長8.9%。今年1-5月，重慶外貿進出口總值達到1853.8億元，同比增長11.5%，其中出口1173.5億元，進口680.3億元，分別同比增長12.6%、9.8%。

　　重慶日報記者還了解到，下一步，重慶將按照“暢通道、建網絡、強貿易、聚産業、優服務”發展思路，從四個方面發力國際物流大通道建設。

　　一是積極打通和完善中歐班列（重慶）的烏茲別克斯坦中亞支線、伊朗西亞支線、巴基斯坦和印度南亞支線以及土耳其支線等。

　　二是擴大中新互聯互通項目南向通道“朋友圈”，與西部省區及相關國家地區共商、共建、共享南向通道，合力打造國際陸海貿易新通道。

　　三是大力建設國家綜合性鐵路樞紐，實現鐵路與水、空、公的高效銜接，促進重慶市與京津冀、長三角、珠三角高度聯動，通過多式聯運與“一帶一路”範圍內的歐洲、中亞、東南亞和東北亞地區互聯互通。

　　四是積極打造重慶國際航空物流樞紐，加快推進國貨航建設以重慶為樞紐的第二基地，完善航空貨運網絡，加密美洲、東南亞航線，補齊非洲、印度直達短板。