原標題：南向通道青海班列昨日首發 3天抵達重慶進行貨物集結 合作“夥伴”擴大至六省區市

　　重慶日報訊 （首席記者 陳鈞 記者 楊駿 實習生 唐璨）9月18日，重慶日報記者從中新南向通道（重慶）物流發展有限公司（以下簡稱南向通道公司）了解到，9月18日上午11點，南向通道青海班列已正式發出，預計在3天后抵達重慶進行貨物集結，然後從重慶出發，約20天后抵達印度蒙德拉港。

　　本次南向通道青海班列的貨源組織方為青海鹽湖工業股份有限公司，貨物為PVC（聚氯乙烯樹脂）。此前，該集團主要進行國內貿易，所以其運輸集裝箱以鐵路集裝箱和散裝運輸為主。若進行國際貿易，該企業需要在港口將貨物換至海運集裝箱中。而本次，南向通道公司從重慶直接調運海船集裝箱進入青海格爾木，減少了換箱、換裝的環節，實現了原箱“門對門”運輸。

　　今年6月，青海與重慶、廣西、貴州、甘肅簽署了《青海省加入共建中新互聯互通項目南向通道工作機製備忘錄》，標誌著青海省正式加入共建南向通道工作機制。本次南向通道青海班列的首發，也是青海省加入南向通道工作機制後的具體行動。

　　此外，今年8月30日，在“一帶一路”國際物流合作論壇上，新疆維吾爾自治區商務廳也簽署了《關於新疆維吾爾自治區加入共建中新互聯互通項目南向通道工作機制的備忘錄》。這意味著，目前共建南向通道的城市已擴大至六省區市，分別為重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆。

　　事實上，南向通道一直積極地向各兄弟省市拋出“橄欖枝”。今年4月20日，渝桂黔隴四地政府在重慶召開中新互聯互通項目南向通道中方聯席會議。會上，重慶發出《關於合作共建中新互聯互通項目南向通道的重慶倡議》，希望共同將南向通道建設成為有市場競爭力、貨源組織有保障、多種運輸方式良性互補、能夠持續穩定發展的國際陸海貿易新通道。南向通道公司表示，南向通道會按照“三統一”原則進行操作，即統一品牌、統一規則、統一運作。