原標題：萬州牌樓片區兩座立交通車啦　　

　　華龍網2018年11月6日9時50分訊（特約通訊員 王麗 通訊員 堯華燕）重慶萬州牌樓長江大橋北岸綜合交通體系經過建設攻堅，目前取得了新突破，萬沙立交全部建成完工，萬明立交平交層與上跨橋建成完工。

　　11月3日，萬沙立交實現全部通車，萬明立交平交層實現通車，極大改善了牌樓片區交通狀況。

　　當天11時許，隨著交巡警現場管控開始，萬沙立交上垮橋和3條匝道實現開放暢通，從觀音岩方嚮往區法院方向的車輛駛上上垮橋，直行經過立交，觀音岩往牌樓方向車輛通過右轉駛向中醫院。區法院方嚮往觀音岩方向車輛通過平層匝道直行，往牌樓方向車輛則通過立交橋下的弧形車道左轉進入王牌路。牌樓方向駛向觀音岩方向的車輛通過立交橋下通道進入觀音岩，往區法院方向的車輛則在路口右轉。筆者在現場看到，萬沙立交橋下還設置了調頭車道，從觀音岩方嚮往高筍塘方向的車輛可在橋下弧形道路處調頭。

　　在萬明立交，曾經的“十”字型路口，如今變成了由下穿道、平交層匝道、上跨橋組合成的三層立交。當天，萬明立交平交層所有匝道實現通車，恢復了原“十”字路口的通過作用。

　　現場負責人介紹，萬明立交主要佈置為4條舊路拓寬及改造的平交層匝道、1條左轉上跨橋匝道、1個左轉下穿通道匝道，目前6條匝道主體工程均完工，但由於牌樓長江大橋尚未通車，與之直接連通的上垮橋暫時不開放通車，同時由於王牌路延伸段王牌隧道未完工通車，與之直接連通的左轉下穿道也暫不開放通車。

　　有關負責人介紹，牌樓長江大橋北岸交通綜合體系是萬州區組織配套建設的牌樓長江大橋輔助立交通行系統，該系統在北岸共建設3座立交，即萬沙立交、萬明立交、王牌路立交，其中王牌路立交已于年初建成通車，極大改善了牌樓片區交通狀況。隨著萬明立交、萬沙立交的建成通車，牌樓片區交通狀況將得到進一步改善，並可同步解決牌樓長江大橋建成通車後的交通壓力，達到快速疏解牌樓長江大橋的交通流目的，滿足交通出行需求。牌樓長江大橋北岸交通綜合體系的實施是萬州區實現“形成1-2小時交通圈”、打造三峽庫區綜合交通樞紐，同時著力改善城市交通條件、促進老城區發展和江南新城區開發的一項重大舉措。