原標題：行業聯盟內首家！重慶北斗導航院士專家工作站揭牌運行

專業技術人員在實驗室內對北斗導航相關産品進行檢測。 首席記者 徐焱 攝

　　華龍網11月13日13時34分訊（首席記者 徐焱）對於軍事迷來説，“北斗導航”這個名詞一定不陌生，它是我國自行研製的全球衛星導航系統。上週末舉行的“2018重慶國創會”上，24家新建的院士專家工作站獲得授牌，其中之一便是重慶市計量品質檢測研究院內建立的北斗導航院士專家工作站。記者了解到，12日，該院士專家工作站正式揭牌運行，而這也是中國北斗衛星導航産品檢測認證聯盟成員單位中建立的首個院士專家工作站。

　　開車自駕時的導航、微信定位、街邊尋找美食……如今我們的生活幾乎離不開導航，但多由美國的GPS壟斷。北斗衛星導航系統正是我國著眼于國家安全和經濟社會發展需要，自主建設、獨立運行的衛星導航系統。近年來，北斗相關國家質檢中心、區域級檢測中心共為數千家軍地單位提供了服務，涵蓋交通、電力、測繪等涉及國計民生的重要領域。在不久的將來，北斗衛星導航也將服務於我們的日常生活。

　　去年9月19日，重慶北斗衛星導航産品品質檢測中心授牌成立，成為重慶服務軍民融合，加快轉型升級的重要里程碑。據介紹，此次成立的院士專家工作站，正是依託市計量品質檢測研究院的北斗衛星導航産品品質檢測中心而搭建，引入了中國工程院院士譚述森及其科研團隊。而作為中國北斗衛星導航産品檢測認證聯盟成員單位中建立的首個院士專家工作站，其主要任務是致力於加快重慶北斗導航産業發展，服務於北斗導航産品全産業鏈建設。

　　據了解，北斗導航院士專家工作站吸納重慶市計量品質檢測研究院專業技術人員24人，譚述森院士專家團隊18人，目前已簽訂項目合作協議3項，包括“面向智慧汽車的高精度導航定位産品研發與示範應用”“基於GNSS的ADCP流速測量基準精確獲取方法研究”以及“車載北斗/MEMS組合導航模組技術規範標準預研”。

　　此外，院士工作站方面下一步還將繼續在三個科研領域開展研究，包括高精度定位技術研究，並應用於智慧網聯汽車、無人駕駛等領域；基於視覺的機器人環境建模與定位導航研究；全球體制北斗多模衛星導航通信射頻晶片研發及産業化，形成具有自主知識産權的晶片産品。目前，院士專家工作站已經和市內相關機構在智慧交通、物聯網等多個領域的北斗高精度示範應用等方面開展深度合作。

　　重慶市計量品質檢測研究院黨委書記王承介紹，目前北斗衛星導航系統的動態測量精度和GPS不相上下，動態導航精度在2.5米～6米範圍內，高精定位達到釐米級準確度。“重慶在北斗導航方面起步並不算早，但是有著後發優勢，不僅各方面保障比較齊全，同時直接瞄準北斗3代配套佈局，這將為産業發展乃至成立應用中心提供有效的技術支撐。”

　　“北斗是軍民融合的重點項目，我們將充分發揮北斗的功能，使其在重慶全方位落地，未來讓老百姓每個功能都能應用上。”王承還提到，接下來的工作中，首先是標準的對接，北斗目前是軍用標準，要轉換成民用標準，更適合於民用産品的生産使用，之後將進一步解決在交通管理、電力管理等方面存在的技術問題，“重慶的終端生産廠家可以近水樓臺先得月，更快地掌握民用標準要求，生産過程中進行符合性試驗也更便利，這將提高企業的科研能力，也將為重慶吸引企業和人才帶來助力”。

　　“重慶市計量品質檢測研究院院士專家工作站的建立，不僅進一步助力重慶市落實國家安全戰略、推動軍民融合深度發展、促進經濟轉型升級，更為借用政府資源突破檢測、計量基礎前沿和共性關鍵技術探索了道路，形成互利雙贏的良好局面。”中國北斗衛星導航産品檢測認證聯盟相關負責人説。

　　重慶市政府副市長潘毅琴、中國工程院院士譚述森出席了12日上午舉行的揭牌儀式。