2月19日早上8點，奉節長江邊已經密密麻麻站滿了聞訊而來的群眾。安康至來鳳高速公路重慶奉節至巫山（渝鄂界）段項目（因連接湖北建始，簡稱奉建高速）在這裡正式開工。

　　這是陜西安康市至湖北恩施州來鳳縣高速公路最後一個開工的項目，建成後將串聯起陜南、渝東北、鄂西地區，成為重慶又一條出省大通道。

　　建設工期6年 橋隧比達到88.2%

　　在《國家公路網規劃（2013年-2030年）》“71118”高速公路網中，奉建高速公路是G6911安康至來鳳高速公路聯絡線的重要組成部分。奉建高速公路起于G6911奉溪高速公路孫家崖隧道南進口，經夔門、永樂、大溪、廟宇，止于巫山縣紅椿鄉飛播林場附近渝鄂界，路線全長48公里多，雙向4車道，設計行車速度80公里/小時。

　　“安康至來鳳高速公路，共分為7個項目，分別由陜西、重慶、湖北負責建設，目前其餘6個項目都已經建成通車或開工。待奉建高速建成後，安康至來鳳高速公路將實現全線貫通。”重慶高速集團相關負責人説，奉建高速也是我市交通建設“三年行動計劃”的重要項目。

　　“這條路建設難度很大，橋隧比達到88.2%。”該負責人介紹，奉建高速雖然只有48公里多，卻有橋梁20座，其中特大橋5座、大橋13座、隧道12座，其中特長隧道5座，長隧道1座，項目估算投資約137億元，需要6年時間建成。

　　群眾盼望的脫貧致富路

　　建設難度很大，奉建高速建設者們肩上的使命也是沉甸甸的。

　　2010年中央召開扶貧開發工作會議，強調要全面推進連片特困地區脫貧攻堅，將秦巴山區、武陵山區等14個連片特困地區680個縣作為新階段脫貧攻堅的主戰場。

　　“聽説要建高速公路了，我也來看個稀奇。”奉節永樂鎮村民李大海一大早就出發趕到現場，他樂呵呵地説，“都説‘要想富先修路’，我們都盼著高速公路帶領我們脫貧致富”。

　　建成後 奉節至建始只需1小時車程

　　“奉節、巫山旅遊資源豐富，又毗鄰張家界、西安等中外聞名的旅遊景區，但區域道路等級低，旅遊資源優勢難以得到充分發揮，難於形成聯動效應。”市交通局相關負責人介紹，奉建高速建成後，奉節到湖北建始將從過去的3小時縮短至1小時，到恩施、安康也在2小時左右，到西安約4小時。

　　屆時，G6911安康至來鳳高速公路還將在安康與G69銀川至百色高速公路相連。高速公路將串聯起“西安—三峽—張家界”大金三角和“巫山—奉節—巫溪”小金三角，成為一條黃金旅遊大通道、群眾的脫貧致富路。（記者 曾立）