4月13日，嘉陵江北碚段5公里長的碧波與蒼翠群山間，橫跨的鐵路橋和公路橋形成了“八橋疊翠”的景觀。

　　這些橋由近至遠分別為遂渝鐵路橋、蘭渝鐵路桐子林大橋、襄渝鐵路橋、蘭渝鐵路嘉陵江朝陽橋、212國道朝陽橋、朝陽復建橋，遠處是（北）碚東（陽）大橋、渝武高速公路嘉陵江大橋。最密集之處，1公里內集中了6座橋梁，生動展示出“橋都重慶”幾十年交通建設的成就。其中，朝陽橋于1969年建成，享有“亞洲第一吊橋”的美譽，2007年12月13日停用，2011年建成的朝陽復建橋，成為老朝陽橋的“接班人”；2015年通車的蘭渝鐵路橋是八橋中最新的一座，也是中歐班列（重慶）經過的節點。

　　特約攝影 秦廷富