原標題：重慶的“鎂夢”：成為世界鎂儲能材料和裝備研究中心

　　“重慶鎂合金專利數，世界第一。”

　　6月17日，在2019重慶市科協年會上，中國工程院院士、重慶市科協主席潘復生透露，重慶的目標是成為世界鎂儲能材料和裝備研究中心。

　　渝東南地區鎂資源無限

　　20億噸鎂資源可用幾十年

　　最近20多年來一直在研究鎂合金的潘復生院士，對鎂的性能如數家珍。他説，輕量化是一個非常大的趨勢，而鎂是非常好的輕量化的材料。鎂合金密度只有鋼的1/4，輕量化和節能效果非常明顯。

　　“汽車零部件如果用鎂來做，能耗可以降低10%-15%。”潘復生稱，“很多搞發動機設計的，費盡一輩子的精力，能耗可能只能降低1-2%。”

　　再加上鎂100%可以循環利用，它對地球的破壞、環境破壞很小。

　　我國的鎂資源非常豐富，“遍地都是鎂資源。渝東南地區鎂資源都是無限的，20億噸的鎂資源就可以用幾十年。”

　　對人體無害的鎂

　　還能應用於生物材料

　　潘復生院士稱，目前已開發出幾十種汽車鎂合金零部件，包括方向盤骨架、顯示屏支架、空調支架、儀錶盤支架、電池箱等。2017年，世界汽車産量約9000萬輛，我國約2900萬輛，“鎂合金在汽車的應用潛力仍然很大，單車用量目標為30-100公斤。”

　　由於鎂合金的彈性模量與人骨相當，且易降解，於人體無害，目前已開發出多款鎂合金生物材料和製品，並已開始臨床試驗。包括鎂合金骨釘、鎂合金血管支架等，在德國、韓國等已獲得醫療認證。

　　潘復生院士透露，重慶大學與加拿大安大略大學合作，正在研發鎂合金青光眼導管。

　　鎂合金專利數

　　重慶排世界第一

　　擁有眾多優勢的鎂，發展潛力很大，而對鎂研究最多的是中國，其次是美國。

　　重慶對鎂合金的研究也走在了前列，有自己的優勢。

　　“重慶抓住了機會，重慶鎂合金專利數，世界第一。”潘復生院士説。

　　潘復生院士透露了鎂儲能材料的發展目標。他説，近期研究適用於鎂離子電池的正極材料和負極材料，提出優化的工藝參數，建立鎂電池科學理論體系，開發安全高容量鎂離子電池，實現在民口的小規模應用。中遠期，則要進行工業化實驗，建成規模化工業生産線，實現在新能源汽車、筆記本電腦、手機等領域的大規模應用。

　　在鎂基儲能材料研究上，近期主要建立科學理論體系，中遠期則是進行工業化實驗，建成工業儲氫裝置，實現在新能源汽車等上的顛覆性應用。

　　“重慶的目標是成為世界鎂儲能材料和裝備研究中心，形成數千億鎂基儲能産業。”

　　將在重慶成立

　　中國氫能汽車工程研究院

　　“大家知道新能源汽車下一步發展方向是氫燃料電池。”潘復生院士説，用鎂裝氫，是一個新的發展方向。

　　潘復生院士透露，中國汽車工程研究院將在重慶籌建中國氫能動力品質檢測中心，“國家市場監督管理局已經通過了論證，而國家輕量化材料研究院也可能放在重慶。”

　　潘復生還透露，武漢地大工程技術研究院和重慶方面合作，將在重慶成立“中國氫能汽車工程研究院”，“已經簽訂了合作協議，力爭氫能燃料電池在汽車上成功應用和大規模生産。”

　　“對鎂合金髮展來説，重慶有科研的基礎，有産業的需求、有人才的基礎，所以，下一步鎂及鎂合金材料的發展，前途無限。”他説。

　　重慶晨報·上游新聞記者 羅薛梅 劉波 陳翔 王梓涵