原標題：瑯勃拉邦湄公河特大橋成功合龍 駐渝央企提前7個月完成

　　華龍網-新重慶客戶端7月29日14時25分訊（記者 劉艷 通訊員 焉海勇 李昌倫）28日，隨著最後一個合龍節段混凝土澆築，由駐渝央企中鐵八局承建的瑯勃拉邦湄公河特大橋成功合龍，實現了全橋貫通，比計劃工期提前了整整7個月。該橋的貫通也標誌著中老鐵路（中國—老撾）土建工程取得關鍵性勝利。

　　瑯勃拉邦湄公河特大橋位於老撾世界文化遺産古城瑯勃拉邦，橫跨流經老撾全境的湄公河，全長1458.9米，共計34跨，5個主橋墩均位於湄公河中，為全線施工難度最大，技術最複雜的橋梁。

　　施工過程中，中鐵八局克服了諸多困難，如湄公河河水較深、河流湍急、雨季水位漲勢兇猛、河床無覆蓋層、水下基礎爆破開挖難度大、棧橋鋼管樁和鋼護筒錨固施工技術難度大等等，經歷25個月的施工，提前7個月完成大橋合龍任務。

　　據悉，中老鐵路北起兩國邊境，南至老撾首都萬象，全長414.332千米。該鐵路全部採用中國管理標準和技術標準建設，設計時速每小時160千米，為電氣化客貨混運鐵路，預計2021年12月全線開通。